深入了解別克2018款英朗1.3T三缸發動機

選車的時候，也糾結了好一陣子，具體原因還是因為這臺2018款新英朗裝配的都是三缸發動機，無論是1.0T還是1.3T發動機，就連一直推崇美系車的某人，也犯起了嘀咕。但最終，我們還是訂了1.3T的車，具體原因嘛，后邊說。

說了這么多，下面就來我欣賞一下我家“帥哥”小白吧

英朗的外觀漂亮，不得不說這是個看臉的社會，反正是我對英朗的外觀一見傾心。家里大舅買的大眾，具體是哪款我有分布清，大眾的車都長得太像了。相比之下，英朗的外觀年輕化，不中庸，每臺都有自己的特色。

英朗有LED日間行車燈，尾燈也是LED的，這個配置不錯，晚上亮起來很明亮、也很漂亮。

外觀是給別人看到，內飾才是自己每天要面對的。英朗的內飾我和某人也都挺喜歡的，非常精致有設計感。當然了，不滿的地方也有，那就是中控顯示屏的UI設計不算很前衛，不過好在分辨率還可以。

再來說說這臺1.3T三缸發動機吧，當時某人犯嘀咕的時候就是因為三缸發動機。而之前英朗都是四缸的發動機。去4S店試駕的時候是某人親自試的，我坐在后排，兩個人仔細感受了下三缸發動機是否抖動得厲害。但是我確實沒感覺出來，某人也沒感覺出來。再加上銷售舉了一個很生動的例子：“所有車子的發動機艙和地盤長期用都會有灰塵和污垢，但是并不影響車子的正常使用”。言外之意，三缸是三缸，但是它不影響車子的正常使用。

路遙知馬力，日久見人心。就像我跟某人，也是經過了6年的愛情長跑才修成正果的。英朗是我們一直關注的車，在結婚紀念日前夕也終于訂車并最終提車。關于三缸我不是很懂，但是我只知道英朗漂亮，并且乘坐體驗舒適。當然了，還是“路遙知馬力”，希望這臺三缸發動機繼續好好表現~