作為全球最早研發和應用智能網聯汽車和先進駕駛輔助系統(ADAS)技術的廠商之一,日產汽車目前已將ADAS系統進行整合,在這一基礎上研發出了ProPILOT系統,并已率先應用到量產車當中。ProPILOT可用于高速公路上的單車道駕駛,在全自動模式下完成轉向、加速和剎車等操作,憑借圖像處理技術,根據道路和交通狀況的變化,進行精準的轉向操作。
全新一代天籟動力方面提供2.0升渦輪增壓與2.5升自然吸氣發動機,其中,全新的2.0T發動機采用可變壓縮比設計,用以替代此前車型的3.5升發動機,最大功率185千瓦,峰值扭矩370牛米。2.5升發動機最大功率140千瓦,峰值扭矩244牛米。傳動方面與兩臺發動機匹配的均為CVT變速箱。
外觀方面,全新一代天籟車身整體造型更加扁平,較高的腰線從車頭貫穿至車尾,溜背式的車頂線條具有轎跑車的設計風格。尾部方面,新車尾廂蓋上采用了小鴨尾式設計,凸顯運動的同時也提升了車輛的空氣動力表現,雙邊共兩出式尾排也迎合了整車的運動風格。
全新一代天籟對內飾進行了重新設計,中控臺配以大尺寸懸浮式觸控屏,同時提供旋鈕控制機構,下方為自動空調系統控制面板,底部提供兩個USB接口。新車采用傳統機械式儀表盤,中央配有大尺寸液晶顯示屏,用以提供行車信息等數據顯示,平底式多功能方向盤也更加運動。
奇瑞瑞虎3xe是奇瑞在新能源SUV領域的首款產品,定位于小型SUV,此前公布的預售價為10 58萬元起。網通社從奇瑞新能源官方獲悉,奇瑞瑞虎3xe今日正式上市。
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