智能電動(dòng)車(chē)之爭(zhēng)，比亞迪e3必須有姓名！

作為全球新能源汽車(chē)引領(lǐng)者的比亞迪,其優(yōu)秀的智能硬件在行業(yè)內(nèi)早已有口皆碑,其中讓比亞迪引以為傲的DiLink2.0系統(tǒng)更是為這臺(tái)初登舞臺(tái)的e3打上了智能化的標(biāo)簽。

“未上車(chē) 先暖身”e3遠(yuǎn)程空調(diào)開(kāi)啟讓這個(gè)冬天不再寒冷

當(dāng)北方已入冬季,寒冷的天氣讓座艙宛如冰窖,不少車(chē)主都說(shuō)剛上車(chē)的幾分鐘是最艱難的時(shí)刻,在科技日漸發(fā)達(dá)的年代,為何還要忍受如此痛苦,在下班前的五分鐘,完全可以通過(guò)比亞迪強(qiáng)大的云服務(wù),提前開(kāi)啟空調(diào),盡享舒適暖冬新體驗(yàn)。

所謂“云服務(wù)”,自然絕不僅僅就這點(diǎn)本事,想必不少用戶(hù)都有過(guò)在停車(chē)場(chǎng)找不到車(chē)的經(jīng)歷,不得不在停車(chē)時(shí)牢記車(chē)位號(hào),更有甚者還要“拍照留念”。“擁抱互聯(lián)網(wǎng),賦能互聯(lián)網(wǎng)”的比亞迪早已攻克這一難題,通過(guò)云服務(wù),車(chē)主便可精準(zhǔn)定位車(chē)輛,輕松尋找愛(ài)車(chē)。

找到愛(ài)車(chē)后,提前開(kāi)啟的空調(diào)早已讓車(chē)內(nèi)溫暖如春!當(dāng)不少車(chē)型還在以無(wú)鑰匙進(jìn)入為宣傳噱頭時(shí),e3早不止于此,貼心的為消費(fèi)者提供了專(zhuān)屬比亞迪智能手環(huán)鑰匙解鎖車(chē)門(mén),免去以往手忙腳亂翻找鑰匙的尷尬局面。不僅如此,該手環(huán)還可取代傳統(tǒng)車(chē)鑰匙進(jìn)行車(chē)內(nèi)一鍵啟動(dòng)、遠(yuǎn)程鎖車(chē)、運(yùn)動(dòng)檢測(cè)、智能提醒等功能,讓這個(gè)本就事事繁瑣的時(shí)代減減負(fù)吧。

強(qiáng)大DiLink2.0系統(tǒng) 讓行車(chē)從此優(yōu)雅而簡(jiǎn)單

進(jìn)入座艙,相信不少車(chē)主的第一件事就是打開(kāi)手機(jī)導(dǎo)航。的確,隨著時(shí)下互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展,手機(jī)導(dǎo)航對(duì)于一名車(chē)主來(lái)說(shuō),在出行途中毋庸置疑占據(jù)了首要位置,但手機(jī)導(dǎo)航在方便了人們出行的同時(shí),由于頻繁的視線挪動(dòng)也對(duì)行車(chē)安全造成了極大的隱患,而e3的DiLink2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)讓這一局面徹底改變。10.1英寸智能懸浮Pad讓你不再做低頭族,這套基于安卓系統(tǒng)深度開(kāi)發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)支持上萬(wàn)種APP,下載個(gè)百度地圖,聽(tīng)著音響中傳來(lái)的導(dǎo)航語(yǔ)音,平安舒適的前往下一個(gè)目的地。此外,這個(gè)采用高通驍龍芯片、擁有8核高性能CPU的車(chē)機(jī)系統(tǒng),運(yùn)行速度堪比主流智能手機(jī),無(wú)論是看電影、K歌、玩游戲都不在話下。可謂是隨時(shí)可變身為私人影院、KTV、游戲廳。

大都市的晚高峰永遠(yuǎn)是車(chē)流涌動(dòng)、擁擠不堪,所以請(qǐng)將精力盡情的集中在復(fù)雜的路況上,像收聽(tīng)音樂(lè)、開(kāi)啟車(chē)窗等基礎(chǔ)操作就交給AI智能機(jī)器人“小迪”吧,只需通過(guò)呼出關(guān)鍵詞“你好,小迪” ,這套識(shí)別精準(zhǔn)度高達(dá)99%的echo智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)便會(huì)開(kāi)啟,聽(tīng)候你的吩咐。

到家后請(qǐng)?zhí)�腳就走 預(yù)約充電讓e3滿(mǎn)血復(fù)活

敢于叫“新一代智跑電動(dòng)車(chē)”,那自然是“智”字當(dāng)先。在這寒冷的冬季里,可能不少純電動(dòng)車(chē)主還在為充電時(shí)的漫長(zhǎng)等待而焦躁,智能為王的比亞迪早已為e3搭載預(yù)約充電功能。當(dāng)回到溫馨的家時(shí),車(chē)主只需設(shè)置好充電時(shí)間,便可起身離去,它將在特定時(shí)間滿(mǎn)血復(fù)活迎接第二天的征程,相較于市面上眾多讓車(chē)主在車(chē)中蜷縮等待的純電動(dòng)車(chē)型,e3可謂是徹底打破充電焦慮。

除去“充電焦慮”還有種煩躁叫做“鎖門(mén)強(qiáng)迫癥”,試問(wèn)誰(shuí)沒(méi)有過(guò)剛鎖門(mén)五分鐘后還要折返回去再確認(rèn)一遍的經(jīng)歷呢?e3告訴你,在科技如此發(fā)達(dá)的年代,有種科技遠(yuǎn)程鎖車(chē)功能。只需通過(guò)云服務(wù),授權(quán)車(chē)主可隨時(shí)檢查愛(ài)車(chē)是否解鎖,免除你的“鎖門(mén)焦慮癥”。

遠(yuǎn)程O(píng)TA升級(jí) 永遠(yuǎn)站在時(shí)代的前沿

相信不少開(kāi)過(guò)燃油車(chē)的車(chē)主都吐槽過(guò)車(chē)輛自帶的導(dǎo)航系統(tǒng)吧,隨著道路的不斷翻新、改道,原有的導(dǎo)航經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤,必須要前往4S店進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí),不僅浪費(fèi)時(shí)間,還耗費(fèi)金錢(qián)。比亞迪針對(duì)此類(lèi)現(xiàn)象,為e3搭載了遠(yuǎn)程O(píng)TA功能,該功能如同時(shí)下智能手機(jī)一般,在你睡覺(jué)時(shí)、工作時(shí),系統(tǒng)就已更新到最新?tīng)顟B(tài),讓你輕松使用最新鮮的各種應(yīng)用軟件。

不過(guò)e3的遠(yuǎn)程O(píng)TA可不僅僅這么簡(jiǎn)單,比亞迪工程師還會(huì)不斷通過(guò)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化芯片和處理器,“教育”它們?nèi)绾蚊鎸?duì)新情況,“指導(dǎo)”它們掌握的新技能,例如升級(jí)汽車(chē)的動(dòng)力、底盤(pán)、電池等各個(gè)系統(tǒng)。

寫(xiě)在最后

隨著技術(shù)的發(fā)展,圍繞汽車(chē)會(huì)出現(xiàn)越來(lái)越多的黑科技,軟件、系統(tǒng)、智能在汽車(chē)中所占的比重也會(huì)進(jìn)一步加大。e3這款車(chē)將成為今年最受期待的電動(dòng)車(chē)型之一,智能方面的打造讓比亞迪e3在10萬(wàn)級(jí)別的家用車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中難覓對(duì)手,相信這臺(tái)炙手可熱的電動(dòng)車(chē)型會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)更智能更便捷的電動(dòng)出行體驗(yàn)。