無論是商用還是家用,寬敞舒適的空間都是消費者對于MPV車型的首要訴求,無論是乘坐空間還是行李的放置空間,都要滿足家庭出行或商務(wù)接待的需求。福特途睿歐車身長寬高分別為4976×2032×1990mm,軸距為2933mm。加上福特途睿歐整體外形方正,尤其是在尾部呈現(xiàn)90度的切面,內(nèi)部空間上幾乎沒有絲毫浪費。其采用2+2+3的座椅布局,在不放倒第三排座椅的情況下,后備箱容積就能達到1360升,當(dāng)消費者需要載物時,第三排座椅還可以向前翻滾并支持拆卸使用。
大通G10長寬高分別為5168×1980×1928mm,軸距為3198mm。在車身高度和寬度上不如途睿歐,因此在乘坐上面顯得更加的緊湊,對于身型較高的乘坐人員來說有很大的局限性,但是其在乘客艙座椅采用全導(dǎo)軌設(shè)計,實現(xiàn)車內(nèi)空間的靈活多變,也還算厚道。不過相比較而言,大通G10在空間上還是有不及福特途睿歐的地方!
值得一提的是,福特途睿歐采用的是同級別唯一的RAS后空氣懸掛,可以根據(jù)路況的不同,通過行車電腦判斷出車身高度變化,以增加高速時車身的穩(wěn)定性和復(fù)雜路況時的通過性及舒適性,并有標(biāo)配ESP、中高配前后六氣囊的安全配置。而大通G10仍然采用的是普通的后懸掛系統(tǒng),缺乏亮點和對應(yīng)的抗顛簸技術(shù),因此在舒適性的表現(xiàn)上,大通G10比途睿歐還是要稍遜一籌。
動力上,福特途睿歐搭載的是福特被評為全球十佳發(fā)動機的2.0T渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機,在福特的其它車型上已經(jīng)得到大量的使用,比如福特旗下C級車的金牛座,福特通過對這款發(fā)動機的調(diào)教使它更加偏向中高車速的表現(xiàn),但是從高速加速能力表現(xiàn)來看,它又顧及到了車輛低轉(zhuǎn)速的扭矩輸出,更偏中速,它的這種特點使得車輛無論是從低速到中速的還是低速到高速,都能做到完美的無縫銜接。
大通G10配有1.9T柴油發(fā)動機,最大功率110kW、峰值扭力350N·m,匹配6擋手動、6擋手自一體變速箱。動力儲備充足、噪音震動控制合理,綜合油耗10升左右,這對于一臺中大型MPV來說已經(jīng)非常難得了,但相比福特途睿歐的平均油耗還是有著一定的差距。
福特途睿歐和大通G10在國內(nèi)中高端商務(wù)MPV市場所獲得的優(yōu)秀成績,是消費者對其產(chǎn)品本身優(yōu)秀品質(zhì)的認(rèn)可。相信在將來,兩款車型能夠帶給消費者更多的驚喜,成為商務(wù)MPV界的標(biāo)桿車型。
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