本文想說的可不是娘舅要幫你解決些什么棘手問題,相反,如果一不小心踩雷,娘舅通常會(huì)敲你的車窗玻璃,該交罰款了。
無論菜鳥、老鳥,但凡上路都必須謹(jǐn)慎,尤其是自己不熟悉路況的前提下,眼觀六路耳聽八方則為必備技能。接下來聊聊那些最容易中招的交通違章行為,粗心大意者怕是你有100分都不夠扣的。
逆向停車
出行找個(gè)停車位難上加難,如今街區(qū)邊上會(huì)劃上一些小方格子供駕駛者臨時(shí)停車,掐表收費(fèi);當(dāng)然,也有部分免費(fèi),這時(shí)候必須要注意停車方向,即使車輛安全停在劃線停車格中,逆向停車,JC叔叔一樣不會(huì)放過你。騎著小毛驢四處巡視時(shí),看到萬花叢中一輛逆向停車,必然擊掌慶祝,今天的指標(biāo)又多完成200大洋。
單行道標(biāo)識(shí)
部分單行道標(biāo)識(shí)確實(shí)樹立在路邊,不過不仔細(xì)看不易察覺,茂盛的樹葉子一不小心就擋住了關(guān)鍵部位。小編曾經(jīng)就遇到過一條單行道(僅限公交車逆向通行)。
一個(gè)陽光明媚的清晨就這么被毀了,兩位交警叔叔從路邊蹲點(diǎn)的樹叢中以迅雷不急掩耳盜鈴之勢(shì)突然殺出,差點(diǎn)沒卷到輪子底下,一陣慌亂后,示意我靠邊停車,罰分扣錢。
緊跟大車,過路口看不到紅綠燈
要知道闖紅燈就是其中的“重災(zāi)區(qū)”,而且要扣6分處理。比方說跟在公交車背后看不到紅綠燈,如果恰好前面的公交車黃燈通過,那緊跟在它后方就有闖紅燈的風(fēng)險(xiǎn)。不過這種情況可申請(qǐng)行政復(fù)議撤銷違章,只不過繁瑣的流程實(shí)在是費(fèi)時(shí)費(fèi)力。遇到跟車,讓它先走兩個(gè)車位確保是綠燈再走,實(shí)為上策。
實(shí)線變道
故意在實(shí)線變換車道自然跑不了違章罰款,但有些快速道路上車道的標(biāo)識(shí)就略顯詭異,直行道在路口秒變左轉(zhuǎn)道,或者成了單向變道區(qū)域,無從選擇,緊接著就是一個(gè)違章探頭,讓駕駛者猝不及防。要么冒著被抓拍的風(fēng)險(xiǎn)強(qiáng)行變道,要么硬著頭皮選擇繞路。
右轉(zhuǎn)信號(hào)燈
中國(guó)國(guó)情是右轉(zhuǎn)不受直行紅燈限制,但突如其來的右轉(zhuǎn)信號(hào)燈也確實(shí)調(diào)皮。過路口前必要反復(fù)查看路況,留個(gè)心眼,看清普通紅綠燈邊上是不是還有個(gè)帶箭頭的拖油瓶。
ETC不減速
先來說說高速公路違章,高速公路是“違章陷阱”的重災(zāi)區(qū)。違章拍攝從你接近高速路口那一刻就開始了。高速入口收費(fèi)站之前的白色實(shí)線不要壓;另外ETC用戶在感應(yīng)區(qū)域要減速!如果一腳油門“沖”過去速度太快的話,ETC系統(tǒng)可能無法識(shí)別,不僅存在撞桿的危險(xiǎn),也是違章的一種。
區(qū)間測(cè)速
區(qū)間測(cè)速區(qū)段基本會(huì)有文字標(biāo)牌提示,有些司機(jī)自以為聰明,臨近測(cè)速點(diǎn)就降低車速通過,過后立馬超速行駛,這種“電子狗抓探頭”的方式已經(jīng)落伍了。區(qū)間測(cè)速是在前后兩個(gè)測(cè)速點(diǎn)(或者出入高速公路)之間的里程除以所用的時(shí)間出的“平均車速”是否超過該段高速路的限值,據(jù)統(tǒng)計(jì)性能車、跑車這種給油就飛的都是“慣犯”。
占用應(yīng)急車道
應(yīng)急車道就是“生命通道”,就是應(yīng)急的時(shí)候才能使用的。堵車的時(shí)候,不少司機(jī)圖方便就走了應(yīng)急車道,或者利用應(yīng)急車道超車也是違法的。否則會(huì)被記6分罰200元。
搶黃燈
黃燈是種過渡信號(hào)燈,起到警示作用,提示駕駛員信號(hào)即將變換。按照規(guī)定,黃燈亮?xí)r,已越過停車線的車輛可繼續(xù)通行,未越過停車線的車輛應(yīng)停在停車線以內(nèi)等候。搶黃燈行為屬于違反道路交通信號(hào)燈通行,對(duì)駕駛?cè)颂?0元以上200元以下罰款,記6分。
身邊小伙伴看到綠燈變黃的第一反應(yīng)就是趕緊踩油門通過路口,事實(shí)上,這是種相對(duì)不安全的駕駛行為。如果側(cè)方等待綠燈的車中也存在急性子,很可能造成碰撞事故。
協(xié)警沒有資格執(zhí)法
身穿與交警類似制服的協(xié)警是沒有執(zhí)法權(quán)的,他們的任務(wù)是維護(hù)交通秩序,如果要執(zhí)法,請(qǐng)?jiān)诮痪趫?chǎng)的前提下共同執(zhí)法。也就是說,只有正式交通警才有對(duì)違章行為進(jìn)行處罰的權(quán)力。路遇協(xié)警插足,果斷報(bào)警,并且現(xiàn)場(chǎng)錄像留存證據(jù)。
挖坑再深,含著淚也要填。確實(shí)存在著不盡合理的違章處罰,不過作為駕駛者,要盡量維護(hù)自身的路權(quán),并把車上人員的安全放在第一位。同時(shí)學(xué)會(huì)謙讓,且行且珍惜!!!
世界那么美,我想去看看?墒窃诳吹耐局,安全還是最重要的。養(yǎng)成這8個(gè)駕駛習(xí)慣,世界永遠(yuǎn)等著你的到來。
很多新手朋友苦等12個(gè)月的實(shí)習(xí)期后,終于可以名正言順的獨(dú)自開車跑高速了,但是高速公路和市政道路相比,車速較快,容不得司機(jī)有半點(diǎn)差池,今天我們就來聊聊...
之前兩次的保養(yǎng)解析,我們分別對(duì)別克的閱朗以及GL6車型的保養(yǎng)價(jià)格進(jìn)行了詳解,兩款車保養(yǎng)價(jià)格方面在同級(jí)別都有不錯(cuò)的表現(xiàn),今天我們?cè)谝黄饋砜纯慈ツ?0月上市...
奧迪RS6是全球公認(rèn)的西裝野獸、扮豬吃老虎的典范,原廠搭載一臺(tái)4 0升渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),可以爆發(fā)出560馬力、700牛米的強(qiáng)大數(shù)據(jù),3 9秒就能完成0-100公里 ...