網上有不少關于輪圈修復的介紹,卻少見完整修復過程的內容,輪圈究竟是怎么修復的?什么樣的損壞可以修?這次,我就帶大家親自走一趟,行不行看完就知道了……
耿大爺和梓冰的困惑:又蹭了……
輪圈也能修復?都能修,但不一定都能用!
“常在河邊走哪有不濕鞋”,兩位也都算是編輯部的老司機了,可還是沒能幸免道牙子的摧殘,更何況是對顏值頗為在乎的梓冰,那簡直了,多看一天都是折磨。別急,通過上述的介紹,相信大家也對目前的輪圈修復有了一個大致的了解,接下來咱們就走進車間,親自去體驗一把輪圈修復,順便把他倆的“心病”治一治。帶著哥倆去體驗一把輪圈修復
編輯小結:小磕小碰的性價比之選
對于很多朋友來講,輪圈剮蹭的頻率有時候可能和車漆剮蹭相當,甚至更高,因為生活在城市中,我們經常要面臨一個場景:停車泊位,這種情況下就比較容易發生輪圈剮蹭的情況,雖然說很多人都不太介意這種情況,但對于另外一些朋友來講,可能就是件很鬧心的事兒了,尤其是部分中高端甚至豪華品牌車型,輪圈要真不小心蹭個大花臉,這可真跟“毀容”差不多了。
而此時,輪圈修復工藝就可以幫上忙了,其實大部分的輪圈剮蹭情況都是比較輕微的居多,修復起來也不難,目前輪圈修復的市場價位大概是在300-500元/個,至于是否值得,那得看您怎么看待這事兒了。不過從實際效果來講,如果您是個對愛車比較在意或者講究的朋友,那修復這事兒,您還真可以考慮一下,花個小錢,換個新顏,也是一件美事兒。(文/圖 汽車之家 任博)
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近些年來,越來越的車主選擇車輛在質保期內到4S店保養,出質保后就到修理廠進行保養,但市面的修理廠眾多,技術水平、后期服務也是參差不齊,又讓車主無法放心。