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      二手車價格哪家準:瓜子二手車/優信/人人車

      2018-06-04 15:22:38 來源: 編輯:我車網 瀏覽:

      隨著消費升級大潮的到來,人們對于實用性的重視程度越來越高,經濟實惠的二手車成為越來越多人的購車選擇。然而不同于統一定價的新車,即使同樣的二手車,在不同渠道購買時價格也是千差萬別,哪家的售價更靠譜,成為很多用戶購車時的大難題。

      瓜子二手車、優信二手車、人人車等新興二手車電商,紛紛在應用中加入了估價功能,為用戶了解車輛售價提供了很大便利。因此,小編此次評測了市面上幾家知名二手車電商的估價功能,并將幾家電商與車商的成交價進行了對比,看看究竟哪家的售價更合理,更有參考價值。

      一、選定車型車況

      很多人在選購二手車時會選擇相對較為大眾化的品牌和款式,這樣會有比較大的挑選余地。因此我們這次首先選定了一款2016年4月上牌、行駛距離3萬公里的2015款三廂1.6L福特福克斯自動舒適型作為代表,進行橫向比價。

      瓜子二手車、優信二手車、人人車APP界面,紅框部分為估價功能入口

      在三家二手車電商的APP中,瓜子和優信的估價功能分別在首頁顯要位置,而人人車則將估價功能隱藏在“賣車”子頁面中,入口較深,不易找到。

      瓜子二手車、優信二手車、人人車估價功能篩選條件對比

      進入估價功能后,各家APP都會對估價車輛進行條件篩選,其中三方均有的可選條件包括所在城市、車型篩選、上牌時間、行駛里程等。不同之處在于:瓜子二手車和人人車有“賣車意向”選項,均包括了“著急賣車,希望一周內售出”、“不著急賣車,1-2月內賣出即可”、“短期內不賣車,僅來估價”、“我是買車的,來看看市面價”四個選項,為不同需求的買賣家提供了各自的選項。從買車用戶角度出發,小編都選擇了“我是買車的,來看看市面價”這一項。然而考慮到人人車估價功能本身位于“賣車”頁面,提供買車估價并沒有太大說服力。

      優信二手車估價功能可能由于主要面向賣家,并沒有提供可選買車意向的選項,而是增加了“上牌城市”,為賣家提供了更豐富的信息選項。之后同客服溝通過程中,優信客服推薦購車用戶直接撥打其客服電話進行咨詢,這對于希望通過APP進行瀏覽操作的用戶來說較為尷尬。

      同時,瓜子二手車頁面下方顯示“車300、公平價提供技術支持”,同時提供了ICP備案號、ICP證號與公網安備號;人人車僅顯示“車300提供估值技術支持”,而優信則并沒有顯示任何參考指標與服務證照號。

      二、實際價格對比

      在輸入相應篩選條件后,三家APP的實際估價差異變得非常明顯:

      瓜子二手車、優信二手車、人人車估價結果頁面

      可以看到,瓜子給出了“車況優秀”“車況良好”“車況一般”三種車況的不同報價,價格區間分別為8~8.62萬元,7.53~8.12萬元和7.15~7.71萬元,同時給出了各自對應的車商的收購價格區間(7.55~8萬元,7.11~7.53萬元,6.75~7.15萬元),較為清晰明了。

      優信則針對同樣三種車況直接給出了7.47萬元、7.32萬元與7.09萬元的單一參考價,基本落在瓜子的車商收購價區間中。考慮到優信的估價功能主要針對賣家,其平臺上的車商收購后還會加收可能超過15%的差價賣出,最終售出價格將遠超這一估價,對于買家的參考價值很低。

      人人車則并未區分車況,只給出了7.68萬元的“直賣個人價”。這種單一價格對于車況各異、“一車一況一價”的二手車來說,同樣很難讓買家心里有譜。

      三、真實交易價格對比

      作為真實交易的對照組,我們先查看了統計市面二手車交易價格的第三方估值平臺車300與公平價,結果如下:

      車300估價結果

      公平價估價結果

      可以看到,車300顯示“車況優秀”“車況良好”“車況一般”三種車況對應的個人交易價區間分別為8.00~8.21萬元、7.53~7.73萬元、7.15~7.34萬元,與瓜子二手車顯示價格區間相近。

      而公平價顯示三種車況對應的個人交易價區間達到了8.45~8.94萬元、8.20~8.68萬元、7.30~7.72萬元,相比多家電商估價都高出不少,這與其平臺定價普遍偏高不無聯系。

      同時,瓜子二手車與人人車分別提供了查詢以往成交價的功能,對同款車型進行查詢后可以看到,瓜子二手車此前交易的同款車型中,行駛里程分別為3.3萬公里和1.9萬公里的兩輛車成交價分別為7.7萬元和8.1萬元,計入里程造成的折價,同瓜子二手車的估價與車300的估價匹配程度很高。

      瓜子二手車“查成交”功能中顯示的已售出同款車量價格

      相比之下,人人車近期并無此款車型成交,且考慮同款車型不同車況高達數千甚至上萬元的差價,人人車提供的唯一估價參考價值并不太高。而優信給出的參考價則同市場成交價格差異過大,更接近于車商收購價而非個人成交價格,基本不具備買家參考價值。

      四、總結

      經過對比,我們可以看到如下的價格區間:

      三款二手車電商APP與第三方估價機構價格對比

      可以看出,不同平臺對于買家的估價需求,不僅重視程度不同,給出的結果也千差萬別。估價、定價等過程的核心,是平臺基于歷史成交價格的海量數據積累與分析,對于二手車電商的業務量級、技術水平、用戶洞察都有極高的要求,也從側面體現出各家平臺的業務水準與技術實力。

      看似簡單的估價功能,是用戶購車的第一步,背后則是企業對于用戶需求的重視與購車體驗的深入挖掘。相信經過本次評測,讀者們對于如何開始選購自己心儀的二手車,也有了自己的判斷。

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