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      頂替還是超越寶駿530,這次眾泰T500狂的有理由

      2018-05-30 15:47:47 來源: 編輯:我車網 瀏覽:

      當下時代,AI人工智能被稱為變革人類社會的第四次工業革命。AI也開始滲入到各個行業之中,在汽車行業的應用也在逐漸地普及起來。一款現代化的汽車,如果搭載低配或者缺少跟上科技發展的智能化應用,將會在最短的時間被市場或者消費者淘汰。比如日漸下行的寶駿530,和上市以來一直以沖鋒的勁頭乘勢占領市場的眾泰T500,究竟是頂替還是超越?

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      在眾泰T500上市之前,寶駿530憑借時尚風的外形變化,細長的LED大燈,類似幾何切割面的側面線條,讓車身顯得更加的層次分明,更加的的精致,也比寶駿之前的系列更受消費者歡迎。但隨著眾泰T500的上市,消費者們開始眼前一亮:貫穿式大燈組閃耀著眼球,正臉六邊形大嘴進氣格柵,“回字紋圖案”的前霧燈格柵,和鷹眼式LED大燈,簡潔犀利,凸顯動感的同時,使眾泰T500顯得更寬大、更立體,霸氣而不失儒雅,時尚而不失傳統美感。再回到寶駿530,面對眾泰T500的全新全原創設計,也忍不住服氣!

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      雖然眾泰T500和寶駿530在核心動力的選擇上不相上下,各有特色,但在動力性能表現,尤其是油耗上卻是相去甚遠。寶駿530廣大車主心里最大的特色之一便是油耗過高,但動力差不多的眾泰T500緣何不會受此詬病呢?原來,眾泰T500不僅搭載型號為TNN4G15T的1.5升渦輪增壓發動機以及型號為TNN4G16A的1.6升自然吸發動機,在車身設計上,還采用多達30處的降風阻工程設計,測試出百公里綜合油耗分別為7.8升和7.3升。我們知道,在和車的不斷磨合與駕駛技術的提升中,車輛油耗也會進一步下降,在油耗起跑線上就優于寶駿530的眾泰T500,能夠超越寶駿530也就理所應當了!

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      在內飾和智能科技配置上,眾泰T500在同級車中,亦是首屈一指,走在最前列。新車內飾采用了不對稱的設計,中控臺整體造型層次豐富,中央配備12.3英寸與奔馳同級別的懸浮式液晶顯示屏,支持四種顯示模式,以及“智能互聯系統3.0+車載4GWIFI+無線充電設備”,將最新的互聯和智能理念融入到車內,為乘駕者提供一個更時尚、輕奢、實用的駕享新體驗。

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      在細節上,眾泰T500將乘駕者的健康放在首位,從內飾的材料源開始嚴格挑選、制作,使新車整車氣味性能處于國內領先水平,VOCs排放量遠低于國家標準要求。不少已眾泰T500的車主都表示,即使第一次打開新車車門,聞到的氣味也幾乎不帶有刺激性,不像寶駿530或者別的車系那樣,猛的一陣刺鼻撲面而來,對身體造成隱形傷害。

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      有時,當我們遇到惡劣的天氣,忽如其來的沙塵暴和防不勝防的霧霾天,眾泰T500的AQS空氣質量管理系統和負離子空氣凈化系統,會在第一時間自動識別并做出相應的應對模式,開啟內循環,主動隔離有害氣體進入車內。同時,可以通過車內顯示器直觀地看到車內和車外的PM2.5指標,開啟負離子空氣凈化系統即可快速殺菌,凈化車內空氣,為乘駕者創造健康的乘車環境。此外,全搪塑工藝儀表盤,再加上高檔的皮質座椅,精致的縫線工藝等,使眾泰T500整體更加符合年輕消費群體的審美。

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      安全出行,是我們任何時候,任何路況下的宗旨。在安全配置方面,眾泰T500加入了EPB電子駐車(AUTO HOLD)功能,在長時間等候紅燈時能自動幫駕駛者控制手剎;還搭載了最新的博世ESP電子穩定控制系統,全方位護航車主的出行;ACC自適應巡航系統和LCW車道偏離預警系統,可以在一定車速范圍內實現自動跟車及剎停功能,在高速開車疲勞時,一旦車偏出車道,便會發出聲像提醒,能夠很好的保護和幫助車主安全行駛。

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      有人說,是眾泰T500頂替了寶駿530,但在對比之后,真的只是頂替那么簡單嗎?眾泰T500所表現出的優勢無疑是一次全面超越寶駿530的實力碾壓。在同等售價6.98萬起的前提下,你還覺得僅僅只是頂替嗎?

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