隨著科技的發(fā)展,生活水平的提高,人們對(duì)汽車市場(chǎng)產(chǎn)品有著多元化及高品質(zhì)的追求,有沒有一輛車即可滿足你對(duì)高顏值的熱捧,更能懂得你出身在外和你對(duì)它性能的要求。對(duì)于一個(gè)初入社會(huì)的青年,一輛好車的配備,是我出行的最重要的伙伴,于是在琳瑯滿目的汽車市場(chǎng)中選擇了我的小七。
聽說我要買車,同事們給了我建議,在看過他們的眾泰之后,給我的感覺就是高端大氣外觀檔次十足,這讓我有點(diǎn)心動(dòng),在我試駕之后,更感覺車子性能不錯(cuò),內(nèi)飾高級(jí),美麗。于是我下定決心到4S店中,進(jìn)行提購(gòu),對(duì)于我這個(gè)上班族來說它的價(jià)格親民,在我的購(gòu)買力之下我把小七回了家。
從車身側(cè)面去看,整體給人的感覺也是比較的高大,方正的造型有著很強(qiáng)的氣場(chǎng)和硬派氣息,懸浮式的車頂以及雙色輪圈的加入,從而讓車身的氣勢(shì)營(yíng)造至更高,,而在車身尺寸上,它也屬主流參數(shù),長(zhǎng)寬高分別為4748x1933x1697mm,軸距則達(dá)到了2850mm,相比其他中級(jí)的SUV,還要顯得更大。 而在大家關(guān)心的售價(jià)上,也僅為8.79萬起步,對(duì)于當(dāng)下眾多年輕人來說,還是比較滿足當(dāng)下很多年輕人的消費(fèi)者需求的,關(guān)鍵是實(shí)在,畢竟對(duì)于產(chǎn)品來說,追求性價(jià)比是每個(gè)人的天性。
而在比較規(guī)整的內(nèi)飾布局上,看起來也是比較吸引眼球的,正好用那句不走尋常路來形容它也是再合適不過了,除了這塊大尺寸的液晶屏之外,還換裝上了極其有個(gè)性的雙幅式方向盤,而在配置上像電子手剎,倒車?yán)走_(dá),一鍵啟動(dòng),前排座椅通風(fēng)以及加熱功能,都是比較實(shí)用,在動(dòng)力系統(tǒng)上則配備了一臺(tái)來自三菱提供的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在傳動(dòng)系統(tǒng)上匹配的則為CVT無級(jí)變速箱,最高輸出功率達(dá)到了150馬力,或許在動(dòng)力性能上表現(xiàn)的不是那么的強(qiáng)勁,不過對(duì)于日常家用以及上班代步,那還是可以輕松滿足,尤其是自身具備的高逼格,開出去肯定會(huì)顯得格外的拉風(fēng)。
在我用過小七之后,不論是性價(jià)比,還是性能或者是外觀,我已經(jīng)成為它忠誠(chéng)的粉絲,身為一個(gè)車奴,現(xiàn)在去哪都必須開著小七,走親訪友有面子,出門度假省力省時(shí),作為新一代的國(guó)產(chǎn)自主品牌,我相信在不久的未來一定能在國(guó)產(chǎn)品牌中,獨(dú)占鰲頭,引領(lǐng)先鋒!