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盛夏來臨，急需一場城市的逃離，來尋找一處清涼，消散心中的焦躁與疲乏。一款合適的車是必不可少的裝備之一，時下最流行的當屬SUV系列車型了，對于參加不久的我們來說，難道只能放眼二手車市場了嗎？當然不，國產當自強，自主品牌中有相當一部分的車系都擁有低價高配的性價比優勢，如名噪一時的寶駿530，還有正當紅的眾泰T500，都是年輕消費者值得考慮的車系選擇。
對于年輕消費者來說，對車輛的外觀設計不亞于車輛性能的講究。寶駿530剛上市的時候，能夠獲得廣大年輕消費群體的關注和追捧，不外乎也是看中了它的外形上的變化，走上了時尚路線。僅有這些不大不小的設計變化，是不足以長期保持關注度的。眾泰T500的入市，讓眾多年輕消費群體為之驚呼，完全舍棄眾泰汽車的家族風格，僅在logo和懸浮車頂設計上延續家族傳統基因，從外觀到內飾，眾泰攜手國際大師完成全原創設計，融合了國學、民族特色、低于特征與科技理念，重新定義汽車生活。
見過2018新款眾泰T500的朋友都不得不稱贊它的大燈組設計。眾泰T500采用首尾貫穿式大燈組設計，更寬大、更立體的正臉六邊形大嘴進氣格柵，“回字紋圖案”的前霧燈格柵，和鷹眼式LED大燈，簡潔犀利，凸顯動感，霸氣而不失儒雅，時尚而不失內涵。相比之下，寶駿530細長的LED大燈，霸氣似乎有些捉襟見肘，流線型的車身和側面類似幾何切割面的線條，顯得毫無特色，中規中矩。
動力系統是一輛車的核心系統，動力的比拼向來也是車主尤為看重的。眾泰T500和寶駿530在動力搭載的選擇上各有側重，表現也各有特點。對于年輕消費群體來說，用車成本不得不偏重考慮，寶駿530上市以來一直表現耗油量較高，很多車主也為之苦惱，想方設法降油耗，卻又無功而返。眾泰T500則充分考慮車主的這一擔憂，在車身設計上采用多達30處的降風阻工程設計來為燃油經濟性做貢獻，另外，搭載型號為TNN4G15T的1.5升渦輪增壓發動機以及型號為TNN4G16A的1.6升自然吸發動機，將百公里綜合油耗降到7.8升和7.3升，有車主在經過一段時間的磨合，甚至還能降到更低！
自用車和大貨車不一樣的是，對車內的配置、舒適度要求是非常嚴苛的。相比于眾泰T500不對稱的新穎設計，整體造型層次豐富的中控臺，以及中央配備12.3英寸與奔馳同級別的懸浮式液晶顯示屏（支持四種顯示模式）。寶駿530整體采用了黑色與灰色相間的配色搭配，同時在中控臺周圍以鍍鉻元素進行點綴，顯得格外的死板沉悶。
在細節上，眾泰T500更是為乘駕人員量身打造，運用一體式空調出風口，8.8超大尺寸中控屏，全搪塑工藝儀表盤，再加上高檔的皮質座椅，精致的縫線工藝等，為乘駕人員貢獻了一個精致、奢華、舒適的乘坐環境，使眾泰T500整體更加符合年輕消費群體的審美。
從一開始，眾泰T500就定位于為8090年輕消費車主服務，不僅在設計、性能上完全貼合年輕人的品味、需求和視角，在價格方面，T500更是貢獻出了6.98萬起的售價。綜合來看兩款車，還有什么理由讓你不傾心于眾泰T500呢？如果有，你應該去4S店與眾泰T500來一次親密接觸，你會發現更多彩蛋在等著你揭開！
