前段時間“荷式開門法”刷爆朋友圈,無論是司機還是乘客,下車時用距車門較遠的那只手開車門。如果你坐在左側,就用右手開門;坐在右側,就用左手開門。據說用距車門較遠的那只手開門時,可以避免突然開車門撞倒后方的電動車,小編決定用眾泰T600 Coupe體驗一下到底這種開門方式能不能減少事故發生呢?
小編親測
小編坐到駕駛室以后,使用“荷式開門法”,發現由于需要用右手去開門,身體不得不左轉,頭部和肩部就會朝外,此時,小編的眼睛就會看到車外的情況,避免事故的發生。
小編還發現,采用“荷式開門法”,車門瞬間打開的幅度要比慣用方法小。這樣即便側方真的有行人或自行車經過,發生碰撞的幾率也會小很多。
相反,如果用距離車門較近的那只手開車門,如果沒有特別注意后方狀況,駕駛員會很自然地將車門直接推向外,來不及觀察后方情況。除了駕駛員外,其他乘客也是適用“荷式開門法”的。
由于這種開門方法是荷蘭人發明,所以被成為“荷式開門法”。據悉,在荷蘭,駕校的教練會嚴格要求學員這樣做,這也是荷蘭駕考的要求。
小編發現通過后視鏡來觀察后方的情況,但是存在一定的視覺盲區,而“荷式開門法”會讓人下車前更加仔細的觀察情況,確實能避免悲劇發生。一個簡單的下車動作就可以避免事故的發生,甚至挽救別人的生命,小編希望這種開車方式在國內也得到普及。