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貼地飛行？! It’s exciting!
圖片由soogif提供
說(shuō)到貼地飛行，你會(huì)想到什么？
是將速度與技巧、靈活與優(yōu)雅完美結(jié)合的高山滑雪？
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地球上最“酷”、擁有各種高難度動(dòng)作的極限滑板？
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還是價(jià)值不菲、性能卓越的超級(jí)跑車(chē)？
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抑或是風(fēng)馳電掣、緊張刺激的F1賽車(chē)？
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Hi，朋友！
看到這些你的小心臟已經(jīng)開(kāi)始“撲通撲通”了，有木有？
感覺(jué)腎上腺素一直往上飆，有木有？
但你一定也在想，這樣的“貼地飛行”，普通人很難玩耍起來(lái)吧？
如果此時(shí)我告訴你，有一款SUV也可以帶給你“貼地飛行”般的體驗(yàn)，
你會(huì)不會(huì)瞪大眼睛、張大嘴巴：“瓦特？？？”
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Here！它就是一汽豐田首款TNGA豐巢概念下的SUV——奕澤IZOA。
對(duì)于一般家用車(chē)來(lái)說(shuō)，要想擁有“貼地飛行”般的極致駕控，似乎很難做到，因?yàn)檫@需要車(chē)輛擁有非常好的操控性。而車(chē)輛的操控性很大程度上取決于車(chē)輛的重心，就像上面提到的豪華跑車(chē)和F1賽車(chē)，都有著極低的重心，令它們即便在疾速過(guò)彎時(shí)，也不容易發(fā)生側(cè)翻。
然而對(duì)于普通家用車(chē)來(lái)說(shuō)，降低車(chē)輛重心，大多情況下意味著降低車(chē)輛底盤(pán)，這樣一來(lái)，一旦遇到凸起的障礙物，如高出路面的井蓋或磚石等，就可能出現(xiàn)“托底”，影響車(chē)輛的通過(guò)性。
不過(guò)，豐田TNGA豐巢概念可就“膩害”了。
TNGA豐巢概念
在TNGA豐巢概念下，從車(chē)輛底盤(pán)到動(dòng)力總成，再到車(chē)身剛性，均進(jìn)行了全面升級(jí)，不僅使車(chē)輛在駕乘、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等基本性能方面得到提升，更重要的是降低了車(chē)輛重心。 
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TNGA豐巢概念如何降低車(chē)輛重心？
大家可能知道，汽車(chē)的重量主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，這里面有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、空調(diào)、水箱等等。而發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器又是影響車(chē)輛重心的主要因素，所以得先從它們身上想轍。
在TNGA豐巢概念下，豐田通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，及輕量化和小型化處理，使它們的重量比之前更輕。同時(shí)與新底盤(pán)結(jié)合，搭載在比過(guò)去更低的位置，實(shí)現(xiàn)了低重心。
車(chē)輛重心降低的好處
前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)，車(chē)輛重心降低，可以使車(chē)輛高速過(guò)彎時(shí)，減少車(chē)身側(cè)傾。比如在高速公路上行駛，高重心車(chē)輛過(guò)彎時(shí)，受車(chē)輛慣性影響，車(chē)身側(cè)傾會(huì)比較大，車(chē)內(nèi)的乘客也容易坐不穩(wěn)，產(chǎn)生不適感。而重心低的車(chē)輛側(cè)傾就會(huì)明顯小很多，給駕乘者的直接感受就是行駛更穩(wěn)定，乘坐更舒適，不會(huì)有頭暈眼花的感腳。
重心高低對(duì)車(chē)身側(cè)傾的影響
其次，低重心可以增強(qiáng)車(chē)輪與地面間的摩擦力，給駕駛員清晰的路感，指哪打哪兒，開(kāi)起來(lái)更加得心應(yīng)手。與此同時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)等安裝位置下調(diào)，使發(fā)動(dòng)機(jī)罩比以往更低。駕駛員駕車(chē)時(shí)，不會(huì)再被半個(gè)機(jī)蓋擋住視線，令前方事物盡收眼底，提升了行車(chē)安全性。
TNGA豐巢概念的“福利”大家都get了，那我們?cè)賮?lái)說(shuō)說(shuō)今天的主角——奕澤IZOA。
奕澤IZOA是TNGA豐巢概念下的首款SUV，擁有TNGA的諸多優(yōu)秀DNA，比如輕量化、低重心、高安全車(chē)身等。而且在德國(guó)的紐博格林賽道上，奕澤IZOA將這些DNA帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)展現(xiàn)的淋漓盡致——精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、敏捷的車(chē)身響應(yīng)、良好的車(chē)身支撐（過(guò)彎側(cè)傾小），加上歐洲水準(zhǔn)的底盤(pán)調(diào)校，讓“貼地飛行”這個(gè)操作變得“So easy”！
紐博格林測(cè)試
尤其是，奕澤IZOA還搭載了首款TNGA豐巢概念下的 2.0L“噴氣流控發(fā)動(dòng)機(jī)”和10速“雙傳動(dòng)”CVT變速器。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)可迸發(fā)出126Kw的最大功率和203N?m的最大扭矩；10速“雙傳動(dòng)”CVT變速器則增加了起步齒輪，令起步、加速更加666！
除此之外，奕澤IZOA的“SEXY DIAMOND”（性感鉆石）設(shè)計(jì)，不僅讓它擁有炫酷潮流的外觀，而且凌厲的線條、隱藏式后門(mén)把門(mén)、溜背的車(chē)頂、雙尾翼造型及立體式回旋鏢尾燈等設(shè)計(jì)，都更加有利于降低風(fēng)阻，讓行駛變得更加酣暢淋漓。
試問(wèn)，這樣一款拉風(fēng)炫酷、動(dòng)力強(qiáng)勁、操控靈敏的座駕，是否已經(jīng)燃起了你“貼地飛行”的欲望？
奕’s 酷，Let’s Go！
