外觀方面,Q8借鑒了概念車的設計語言,八邊形大嘴式進氣格柵營造出蓄勢待發的攻擊態勢,線條犀利的大燈組與格柵完美契合,保險杠兩側造型夸張的進氣口進一步凸顯了新車的運動效果。
側面看去,新車的車身尺寸相比Q7增大了不少,此外車頂線條傾斜度的增大提升了整體的運動氣息。尾部方面,新車采用了溜背式設計。尾部設計了傾斜度很大的尾窗,再配合凌厲的貫穿式LED尾燈,整體尾部設計也很有運動之感。此外,尾部大量橫向線條的運用,大幅度拉寬了尾部的視覺寬度,給人以很強的賽道感。
根據此前曝光的內飾諜照,該車內飾配備了雙觸摸屏面板,一個用于顯示MMI信息娛樂系統,另一個用于空調控制設置和其他功能。得益于采用黑色面板整合多媒體屏幕的設計,整個中控部位并沒有多少實體按鍵,進一步擴大了空間感。
奧迪Q8將基于與奧迪Q7 、賓利添越和蘭博基尼Urus相同的MLB平臺打造,動力方面將提供3.0T V6汽油發動機機和4.0T V8柴油發動機以供選擇,同時還將裝備48V電氣系統,在傳統動力方面可參考Q7及SQ7車型。quattro四輪驅動依舊標配,以確保奧迪Q8卓越的駕駛體驗。
此外,該車型還有望衍生出E-Tron插電式混動車型,其將搭載一套由3.0升V6渦輪增壓發動機和一臺電機組成的混動系統,最大輸出功率為438馬力(330千瓦),峰值扭矩為516磅-英尺(700牛米),電池方面為一組17.9千瓦時的鋰離子電池組,純電狀態下最大續航為60公里。
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