交通壓力日益增大,國家對于環保問題也越來越重視,燃油車領域率先打起了"藍天保衛戰"。自從2018年起,有關燃油車將實行國六新標準的消息就不斷發酵,而今年已經有城市率先公布國六正式推行的日期,3月19日,山東省就有消息傳出,自2019年7月1日起,山東省將實施國六新標準,下一步相信各個省市也會相繼給出實錘消息。
長城風駿7汽油版國六車型有望年內上市
新標準的實施對于燃油車的影響不言而喻,雖然國五、國四的燃油車短時間不能淘汰,但是銷量勢必會受到一定的沖擊,因此很多主流車企早早就已經開始著手準備符合新標準的車了。就連一向徘徊在城市邊緣的皮卡也已經早早地趕上了國六新風潮,作為皮卡界的靈魂人物,長城皮卡率先向國六出發,據悉目前長城皮卡風駿7汽油版國六車型已經報批工信部,并很有希望年內上市。
風駿7打造新一代皮卡標準
很多用戶或許不太理解,皮卡不就是用來拉貨的嗎?還用在意汽油、柴油、排放等問題嗎?其實一直以來皮卡的使用范圍很尷尬,明明是一個全科選手,卻偏偏被安放一隅,只能在城鎮地區釋放它的帥氣,而隨著政策的利好,皮卡的魅力早已經散發到城市,新一代互聯網皮卡風駿7就是皮卡走向城市的一個標志性杰作。
更滿足現代用車需求的皮卡
風駿7不同于以往皮卡車型內部"粗枝大葉"的感覺,它的內部設計更偏向于SUV,座椅、中央扶手以及車門兩側手肘部位均是采用皮質的包裹,另外全系標配的多功能方向盤、座椅加熱、上坡輔助、車身穩定系統等,具有高端的駕乘感。還有一個亮點,風駿7是首款智能網聯皮卡,它搭載了9英寸懸浮式屏幕,支持語音操控、導航等各項智能化功能,能夠更加符合人們對于智能出行的需求。
可以看出不管是內飾還是智能裝配,長城皮卡都已經完全足以媲美主流的乘用車,再加上長城皮卡風駿7國六汽油版的推出,幾乎已經沒有理由再限制皮卡進城。加之皮卡本身還具備家庭用車所不具備的多功能優勢,如果政策放開勢必會在城市家用車領域具備強大的競爭力。另外長城皮卡在自身創新成功的同時,還將發揮其皮卡領袖的作用,全面推動整個行業走向主流市場,徹底實現逆襲!
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