先拿兩款輕客的空間來說,依維柯寶迪和福特新世代全順都有著優良的表現。福特新世代全順的車身尺寸可達到6505x2000x2590mm,既能滿足商用載物需求,又符合家用駕乘要求。載人方面,福特新世代全順提供短軸3座到加長軸17座的豐富選擇,家庭或企業用車都能滿足,設計和制造技術偏向于轎車化設計,更為舒適。而另外一款輕客依維柯寶迪,也具有豐富的尺寸配置供消費者選擇,在空間配置上兩款車型不分伯仲。
大空間深藏內涵,帶來更舒適的乘坐體驗。福特新世代全順承襲歐洲設計理念,車身寬度與高度比同級車型更大,帶來寬敞乘坐舒適感的同時,也為貨運帶來更大的承載空間。采用人體工學設計的一體式透氣真皮座椅,能有效舒緩輕客商務旅途乘坐的疲憊感。首次采用分暖分體大功率空調,充分考慮所有乘客的感受。
決定車輛舒適性的不止空間方面,還有車身結構。區別于福特新世代全順的承載式車身結構,依維柯Power Daily采用的是非承載式車身結構,剛度更強,但在鋪裝路面上駕駛,舒適度明顯不如福特新世代全順。
福特新世代全順不像依維柯選用的普通發動機,福特新世代全順搭載的是PUMA2.2L發動機,其最大功率為100kw/3500rpm,最大扭矩為350N·m/1500-2100rpm。為了配合這一大扭矩大功率發動機,新世代全順特別采用了一款6速變速器,動力強勁且高效平穩,能夠快速進入最大扭矩的區間,在加速時可以感受到強烈的推背感。反觀依維柯的非承載式車身,車身剛性大的同時也使車身的重量增加,從而也導致依維柯的油耗相對較高。無論是動力性能還是駕駛員的操控感,依維柯都要稍遜一籌。
通過此番對決,我們不難得出結論:在重視商用的基礎上,福特新世代全順同樣兼顧家用領域,將車輛打造成一款宜商宜家的多功能輕客,逐漸超越只專注于商用領域的依維柯寶迪,成為輕客市場上的領軍車型。
俗話說一年之計在于春,新年總是給人全新的感覺,而在2019年伊始,頗受年輕人歡迎的新哈弗H6 Coupe就迎來了一次智慧升級。關于產品升級后的智能配置,網上已...
對于廣大單身男青年來說,每年的情人節和七夕節無疑是最值得期待的節日。那么今年的情人節,這些男青年們都有什么打算呢?隨著2022年冬奧會的臨近,其舉辦地—...
對大多數人而言,車,只是簡單的代步工具;對于來自俄羅斯的亞歷山大霍洛博夫來說,哈弗H9,是帶領他實現夢想的伙伴。從小,霍洛博夫的夢想就是有一天能開著自...
在商用車市場,輕客車型以舒適性、經濟性、載物載人等優勢見長,成為一款集商務接待、商務客運與商務物流為一體的多功能車型,一直備受各類消費者的喜愛。在...