蓋世汽車訊 據外媒報道,科萊恩旗下的催化劑事業部與Hydrogenious Technologies公司組建聯盟,旨在提供可靠、可擴展的、安全的供氫方案,并將其用于各類應用中。
氫氣的密度低、可燃性高、波動性極強,對氫氣的儲存及運輸構成了挑戰。常規的儲存方式通常是對氫氣采取物理壓縮(200-700 bar)或極度冷卻(–253℃),兩種方式都屬于高耗能,且存在一定的安全風險。
Hydrogenious Technologies研發了一種創新型運氫方式,采用化學方式將分子與液體有機氫載體(Liquid Organic Hydrogen Carriers,LOHC)進行綁定。在該方法中,液態有機烴二甲苯(liquid organic hydrocarbon dibenzyltoluene)中可與科萊恩的EleMax H催化劑發生氫化作用(hydrogenation),實現“存氫(storage)”過程。同時,在與EleMax D催化劑發生脫氫反應后,可按需“釋放(release)”氫氣。
科萊恩的催化劑的活性高,旨在提供氫氣的裝載及分解(loading and unbinding hydrogen),從而優化LOHC的使用壽命及效能。
氫鍵復合物(hydrogen-bound compound)不易爆、無毒性、不易燃,有點類似柴油的特性,不屬于危險品。在環境壓力下,若環境溫度處于-39℃至+390℃,該類氫鍵復合物將處于液態,簡單易用、運輸便捷。
上述因素使得在工廠、商用機公共加油站的氫氣加注變得較為方便,可將該類設備布置在居民區附近乃至居民區內,使得可再生能源的氫氣產出能夠得到更廣的推廣應用,并提供了搬運的靈活性。
首款商用裝置正在運營中,現已證實了該項技術的拓展前景及經濟吸引力。科萊恩將繼續憑借催化劑研發及專業知識,拓寬該項Hydrogenious公司旗下技術的拓展及應用。(本文圖片選自greencarcongress.com)
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