卡羅拉插電混動版
卡羅拉是一汽豐田旗下的一款緊湊型轎車,在華投產已超過10年,在今年開幕的北京車展上,一汽豐田正式發布了該車型的插電混動版。新車整體造型飽滿,上層進氣格柵與狹長的大燈組連為一體,進一步延伸了視覺寬度。下層中網周圍帶有醒目的銀色鍍鉻裝飾條,發動機蓋上帶有凸起。車身側面腰線平直,增加了整車的運動感。車尾造型規整,兩側尾燈狹長,中間連有銀色鍍鉻裝飾條。
動力方面,卡羅拉插電混動版搭載由一臺1.8L自然吸氣發動機、一臺電動機和容量為9-13kwh的鋰離子電池組成的動力系統,純電動條件下的續航里程超過50km。
新一代RAV4混動版
RAV4是豐田旗下一款緊湊型SUV,其油電混動版借鑒了FT-AC概念車的設計元素,整體造型更加硬朗。前臉采用上下分體式進氣格柵,內部為點陣式裝飾,兩側LED頭燈組為四邊形,整體格外霸氣。車身側面造型飽滿,輪轂采用多輻式設計。尾燈造型獨特,中間配有貫穿式裝飾條,進一步拉伸了視覺寬度,排氣采用雙邊共兩出式布局。
動力方面,新一代RAV4混動版有望搭載與全新第八代凱美瑞油電混動版相同的動力系統,由全新2.5L發動機與電動機組成,最大功率分別為131kW、88kW,峰值扭矩分別為221Nm、202Nm,雙擎系統最大輸出功率為160kW。油耗方面同樣參考全新第八代凱美瑞,新車油電混動版每百公里綜合油耗相較于汽油版,有望下降超30%。
帝豪GSe是吉利旗下首款純電動跨界SUV,基于燃油版帝豪GS車型打造。網通社從吉利官方獲悉,帝豪GSe正式亮相,并將于6月9日上市。
6月5日至6日,以“在變革的時代塑造行業的未來”為主題的第九屆全球汽車論壇在重慶召開。5日上午,大會首個專題討論聚焦新能源汽車產業。