職業賽車手的freestyle

談到賽車手，大家都覺得是個很酷炫的職業。然而，賽車運動是項很嚴謹的運動項目，在賽場上必須全神貫注在每一次進彎，出彎，超車的操作上，一旦發生失誤就會失掉比賽的優勢。除此之外，必須開著統一涂裝好的賽車，身著車隊統一并且符合安全規則的制服出賽。那么，賽車手是怎樣在賽場上讓車迷們一樣就能認出自己來了。那當然必須要有自己的freestyle，車手的freestyle秘訣就是他們所佩戴的頭盔。

目前專業賽車頭盔主要是碳釬維質地，頭盔重量很輕，只有不到一公斤的重量，會大大減輕車手頸部和肩部的壓力，要知道車手在高速彎道和重剎車區頸部可是要承擔4-5個G的巨大壓力。同時頭盔與賽車服一樣，必須要有防火阻燃的功能，在800度的高溫中，30秒后其內部溫度不會超過70度，成為車手安全的保障墻。

然而頭盔作為比賽中最為重要的一個安全裝備，不僅只是肩負著保護賽車手頭部安全的重任。更重要的是車手自己設計涂裝，可以向車迷展示自己的人格魅力。在這個小小的方寸之間，揮灑著他們賽場之外的魅力。

阿隆索頭盔

人稱頭哥的阿隆索表示從小就是佩戴藍色的頭盔，因為他的家鄉Oviedo面臨大西洋。但是除了家鄉的藍色，他還特地加上了西班牙國旗的紅黃兩色。表達了對家鄉十足的思戀。而頭頂的閃電圖案是小時候家人送的圣誕禮物上的圖案，從卡丁車時代就開始用了。代表著家人與阿隆索一起戰斗。這樣的涂裝設計也是賺足了車迷的眼淚，感動之余更是感動。

馬薩頭盔

而另外一位F1車手馬薩的頭盔設計是受到父親安東尼奧的影響。老馬薩年輕的時候也是一位賽車手。馬薩透露：“以前我的父親從賽車中得到快樂，但是他的頭盔顏色有點不同，是藍色和橙色的，我把它換成了藍色、黃色和綠色，那是我的祖國的顏色。現在我使用的還是最初賽車時的頭盔設計，雖然這幾年它可能變得更神氣了，但還是和最初的很相似。”馬薩的頭盔涂裝設計不僅表達了對爸爸的尊敬，更表達了對祖國的思念。

舒馬赫告別特別版頭盔

也有特定的頭盔出現在某些重要的時刻。車王舒馬赫則在第二次復出再次退役的時候，發布了特別告別版頭盔，在頭盔兩側醒目的位置印有車王感謝車迷的兩段話“Thank You” “Life is about passions for sharing mine.” 并在2012F1賽季的最后一場佩戴該頭盔出場。如此溫情的告別，讓車迷大呼不舍。

何曉樂與頭盔

與大多在國際賽場上車手喜歡選擇國旗顏色作為頭盔主色不同的是，在國內的比賽中，車手更喜歡展示自我獨特的標志。長安福特車隊的何曉樂就表示，固定會出現在他頭盔上的是他名字的首拼字母“HXL”，而配色上，則每年會選擇一些自己喜歡的顏色進去作為新的元素。讓車迷每年都有耳目一新的感覺。

在今年的CTCC比賽中，何曉樂依然是長安福特車隊的定海神針，幫助車隊獲得了半程冠軍。喜歡他的朋友可以繼續關注他在賽場上的表現，為他加油！