特斯拉最先公布對Model S 和Model X做出價(jià)格調(diào)整。特斯拉表示,得益于汽車整車進(jìn)口關(guān)稅降低的政策,目前Tesla已經(jīng)調(diào)整了Model S和Model X中國大陸在售車型的價(jià)格,并已經(jīng)傳達(dá)到全中國所有銷售網(wǎng)點(diǎn),欲在近期購車的客戶可前往各地門店,或致電熱線咨詢。同時(shí),特斯拉表示,所有未交付車輛,將會按照新關(guān)稅下的車價(jià)交付,無論車輛何時(shí)清關(guān);同時(shí),少量準(zhǔn)現(xiàn)車同時(shí)享受調(diào)整后的價(jià)格,可盡快提車,消費(fèi)者無需等待至7月1日。
每款特斯拉車型具體降價(jià)幅度如何?“降價(jià)幅度在4萬元至9萬元之間,門店已經(jīng)開始執(zhí)行。”昨天,特斯拉媒體相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)記者表示。記者從特斯拉北京銷售店面獲得一份價(jià)格調(diào)整表格,其中顯示,Model S 75D作為特斯拉在中國目前最便宜的車型,歷史價(jià)格為75.89萬元,最新價(jià)格為71.06萬元,價(jià)格下調(diào)了4.83萬元;而最昂貴的Model X P100D降幅最大,歷史價(jià)格為140.56萬元,最新價(jià)格為131.56萬元,下調(diào)了約9萬元。
Jeep大切諾基昨天也官方宣布價(jià)格調(diào)整,最高降幅達(dá)6.5萬元。以3.6L旗艦尊耀版為例,原官方指導(dǎo)價(jià)為77.99萬元,新官方指導(dǎo)價(jià)為71.49萬元。Jeep其他車型也有一定幅度的降幅,具體要咨詢各地經(jīng)銷商,大切諾基是此次優(yōu)惠主推車型,也是優(yōu)惠力度最大的。
中國降低汽車進(jìn)口關(guān)稅的消息影響了歐美車企的股價(jià)。該消息推動當(dāng)日下午的歐洲汽車股上漲。其中大眾、寶馬和戴姆勒的漲幅均在1.5%和2.5%之間。美股22日收盤后,通用汽車漲0.5%,福特漲0.09%。
但讓人意外的是,最先宣布降價(jià)的特斯拉股價(jià)并沒有跟著其他車企一起上漲,反而大跌3.33%。截至美股22日收盤,特斯拉股價(jià)下跌3.33%至275.01美元,市值一天蒸發(fā)了約16億美元,約合人民幣101.98億元。一直以來,特斯拉都被產(chǎn)能不足、無法盈利、現(xiàn)金不足等問題困擾。特斯拉2018年一季度財(cái)報(bào)顯示,凈虧損7.85億美元,是去年同期凈虧損的兩倍,創(chuàng)下了歷史虧損的最高紀(jì)錄。
長安汽車作為自主品牌曾經(jīng)的老大,在發(fā)動機(jī)這樣的核心部件上出現(xiàn)如此嚴(yán)重的問題實(shí)屬不該,不過長安車出現(xiàn)質(zhì)量問題已經(jīng)不是第一次,今天我們就一起來扒一扒長...
大佬們進(jìn)入汽車行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域,有的甚至套用淘寶和京東的電商模式,與4S店進(jìn)行面對面的競爭,從中不難發(fā)現(xiàn)一個(gè)事實(shí):汽車行業(yè)根本沒法繞過4S店。