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      動(dòng)力強(qiáng)勁又省油 新蒙迪歐1.5T實(shí)力走紅

      2019-01-08 22:51:18 來(lái)源:我車(chē)網(wǎng) 編輯:伍思齊 瀏覽:
      近年來(lái),國(guó)家實(shí)行節(jié)能減排政策,對(duì)一些小排量的汽車(chē)實(shí)施優(yōu)惠的購(gòu)置稅政策,汽車(chē)廠家也紛紛向小排量汽車(chē)傾斜,渦輪增壓技術(shù)不斷完善,在動(dòng)力與油耗之間取得較好的平衡,搭載車(chē)型不斷普及,1.5T成為了人們心目中的黃金排量。作為中級(jí)車(chē)中的多年暢銷(xiāo)的車(chē)型,新蒙迪歐搭載了在國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)和沃德發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選中屢獲大獎(jiǎng)的Ecoboost系列發(fā)動(dòng)機(jī), 其中,1.5T車(chē)型成為全系銷(xiāo)量最好的車(chē)型。今天,就讓我們了解下這款憑實(shí)力走紅的車(chē)型。

      油耗低動(dòng)力強(qiáng)的1.5L Ecoboost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 

      雖然渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的排量變得越來(lái)越小,但動(dòng)力輸出卻沒(méi)有半點(diǎn)含糊,蒙迪歐搭載的1.5L Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)在1750rpm便能爆發(fā)出240nm的扭矩,6500rpm能有133KW的功率輸出,百公里綜合工況油耗更是低至6.9升。下面讓我們探秘Ecoboost系列的主要核心技術(shù)——渦輪增壓、燃油缸內(nèi)直噴和雙獨(dú)立可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)。

      渦輪增壓是發(fā)動(dòng)機(jī)小型化必不可少的技術(shù),渦輪增壓能夠進(jìn)一步地壓榨發(fā)動(dòng)機(jī)功率。采用小型低慣量轉(zhuǎn)子,使得發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速1700rmp左右就能達(dá)到峰值扭矩,改善發(fā)動(dòng)機(jī)低速響應(yīng)性能,克服渦輪遲滯的缺陷,使渦輪葉片更容易被廢氣驅(qū)動(dòng)。新蒙迪歐1.5T車(chē)型搭載的1.5L Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是博格華納提供的KP39渦輪。為了能夠耐受發(fā)動(dòng)機(jī)極高排氣溫度,氣動(dòng)式KP39渦輪增壓器還配有水冷式軸承座。

      燃油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)能夠更加精準(zhǔn)的控制噴油量,是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)精確的空燃比燃燒以及閉環(huán)控制,實(shí)現(xiàn)靈活的燃油噴射策略。才用了燃油直噴技術(shù)的Ecoboost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)非常精明,什么時(shí)候該噴油,該噴多少油能達(dá)到充分燃燒心里都一清二楚。其噴油次數(shù)最高能達(dá)到每秒300次,噴油壓力可高達(dá)200Bar,能輕松將燃油碎成小于0.02毫米的油滴,即使在低轉(zhuǎn)速下也能實(shí)現(xiàn)“充分燃盡每滴油”。

      傳統(tǒng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)往往只能控制進(jìn)氣氣門(mén),而Ecoboost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有的雙獨(dú)立可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),可同時(shí)控制進(jìn)氣氣門(mén)和排氣氣門(mén),適時(shí)地排除廢氣,吸入氧氣,讓發(fā)動(dòng)機(jī)的呼吸節(jié)奏趨近完美,促進(jìn)燃油充分燃燒。

      為了更好地與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配,福特新蒙迪歐智控版還配備了特別調(diào)校的SelectShiftTM 6速手自一體變速箱,提供最優(yōu)化的駕駛性和燃油經(jīng)濟(jì)性。與此同時(shí),福特新蒙迪歐智控版全系標(biāo)配AGS進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng),能隨著車(chē)速的變化調(diào)節(jié)進(jìn)氣格柵啟閉角度以減少風(fēng)阻,并極大地減少空氣動(dòng)力阻礙,有效提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

      加量不加價(jià)的新蒙迪歐1.5T智控版新配置

      解讀了油耗低動(dòng)力強(qiáng)的新蒙迪歐1.5L Ecoboost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),我們?cè)倏纯醋屜M(fèi)者更傾心的新蒙迪歐1.5T智控版新配置。

      長(zhǎng)安福特前不久推出了新蒙迪歐改款車(chē)型——新蒙迪歐智控版,外觀上更加時(shí)尚,在細(xì)節(jié)上做出了改進(jìn)。全新的前霧燈、后尾燈、及尾部鍍鉻條和下包圍設(shè)計(jì),以及全新輪轂造型,僅從外觀上就為消費(fèi)者帶來(lái)了與眾不同的視覺(jué)體驗(yàn)。

      科技配置上,智控豪華車(chē)型加裝了科技包,包括自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)和ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、智能感應(yīng)制動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)(帶行人識(shí)別功能),為更多消費(fèi)者帶來(lái)更具科技感更加安全的駕乘體驗(yàn),也進(jìn)一步夯實(shí)了新蒙迪歐“科技網(wǎng)聯(lián)座駕”定位。

       用戶(hù)體驗(yàn)上,新蒙迪歐智控版增加了實(shí)時(shí)交通信息功能,暢享最新的路況信息。同時(shí)搭載了福特派互聯(lián),消費(fèi)者可以通過(guò)手機(jī)下載福特派App與車(chē)輛進(jìn)行互聯(lián),實(shí)現(xiàn)車(chē)輛定位、鎖定和解鎖車(chē)門(mén)、啟停車(chē)輛等多項(xiàng)遠(yuǎn)程操作功能,實(shí)現(xiàn)云端互聯(lián),讓駕駛者能夠掌控隨心。

      在第四階段油耗法規(guī)和碳排放法規(guī)的背景下,小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)越來(lái)越主流化。憑借優(yōu)異的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性,新蒙迪歐1.5T智控版完全滿足了當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)于車(chē)輛外觀、油耗、配置、科技方便的需求。據(jù)了解,市場(chǎng)上終端銷(xiāo)售還有一定優(yōu)惠,相信在年前,新蒙迪歐1.5T智控版會(huì)獲得更多消費(fèi)者的喜愛(ài)和信賴(lài)。

      標(biāo)簽: 新蒙迪歐
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