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      破局者!中國恒天以品質和技術引領新能源物流車市場

      2018-08-14 15:41:07 來源: 編輯:我車網 瀏覽:
      7月29日,廣州新能源車展正式閉幕。 


          熱鬧的三天過去,廣州保利世貿博覽館又恢復了往日的寧靜。雖然新能源汽車展會已經結束,但有一家企業卻給所有觀眾留下了深刻的印象。 
       


      廣州新能源車展上,恒天集結旗下三大品牌集體亮相

          這家企業,就是中國恒天集團(以下簡稱“恒天”)。作為以汽車為主業的四大央企之一,恒天給人的感覺一向是“居廟堂之高”。然而,近年來,中國恒天卻放下身段,迅速成為新能源物流車市場的引領者和破局者。其旗下子公司湖北新楚風,在2017年更是取得了新能源物流車近1.5萬輛的銷量,位列全國新能源物流車銷量前三,戰績傲人。 

          行業前三,又是技術含量較高的新能源領域,對很多企業而言是難以駕馭的目標,中國恒天卻似乎“手到擒來”。這家低調的央企,是如何實現這一階段性目標的呢?近日,第一商用車網采訪了恒天相關負責人。 

          加快轉型升級  恒天新能源積極履行社會責任 

          新能源汽車產業是我國七大戰略性新興產業之一,其發展對我國經濟轉型有著重要的戰略意義。恒天作為以汽車為主業的四大央企之一,近年來緊隨國家政策發展腳步,積極履行“安全生產、節能減排”的社會責任,不斷加快轉型升級,大力發展新能源汽車業務。 

          短短幾年時間,恒天新能源板塊便取得了不俗的成績。2017年,恒天新楚風的新能源專用車和物流車產品銷量排名行業前三,快速躋身主流車企行列。為了保持發展“后勁”,恒天還建有5個國內整車生產基地、2個海外生產基地、2個發動機生產基地、4個研究院、4個在建項目,具備年產40萬輛各類車輛的生產能力。目前,恒天旗下已有3家公司獲得國家新能源汽車生產資質,有40多款新能源商用車投放市場,既覆蓋城市物流車、城市系列環衛車、客車、專用車等純電動汽車品種,也包含純電動和混合動力、整車中央控制電源管理系統、整車系統集成與開發等核心技術平臺,形成了完善的汽車產業布局。 
       

          憑借卓越的產品品質,恒天新能源汽車不僅在國內市場表現穩健,在海外市場同樣表現搶眼,其出口已覆蓋東南亞、中東、非洲、澳洲、美洲等國家和地區。特別是海外工廠生產的重型冷鏈物流車,在荷蘭及其他西歐地區廣受歡迎;電動機場VIP穿梭巴士則受到了英國倫敦、伯明翰等城市客戶的高度贊譽;2017年,恒天百路佳豪華客車還成功批量出口美國。 

          搶占多個細分市場  營銷模式不斷創新 

          當前,恒天的汽車業務布局已經趨于完善,基于當前產業快速升級的環境,恒天新能源確立了明確的戰略定位,那就是首先進入高品質物流車及專用車細分市場。 
       

          “2017年,我國城市配送行業正式進入井噴期。到2020年,城配市場的規模很可能將超過2萬億元。同時,在國家環保政策鼓勵、城市限行燃油車以及市場需求增長等多重利好因素的推動下,新能源物流車在城配市場的競爭優勢將愈發明顯,從而迎來寶貴的發展機遇。”談到新能源物流車的發展趨勢,恒天技術部相關負責人這樣說道。 

          在國家政策的支持下,如今的汽車行業涌現出一大批新能源物流車企業。可以說,我國的新能源物流車產業已經實現了“彎道超車”,但這個朝陽產業還沒有走上健康可持續發展的軌道。 

          “近幾年,我國新能源市場的大爆發,主要是由政策在引導。隨著市場的成熟,新能源汽車補貼到2020年將全部取消,也代表著這個市場將要回歸理性。未來幾年的新能源物流車行業,準入門檻和技術水平的要求將越來越高,引領市場的將是高質量、高安全、高可靠性的產品。”對于當前新能源物流車市場的特點和未來的變化,上述負責人表達了自己的看法。 

          眾所周知,產品是企業的核心,營銷是企業的靈魂。一個品牌要實現快速和長遠發展,產品力與營銷力兩者缺一不可。 

          “迄今為止,恒天已經推出了多種新型商業模式。在新能源物流車市場,除了正常的經銷模式外,恒天還創新推出了租賃、共享化等兩種主流運營模式。在租賃業務中,由恒天向新能源物流車運營平臺提供完整的解決方案和技術支持;在共享化模式中,恒天通過互聯網技術手段,建立相關車聯網平臺的信息系統,解決了用戶短時間內車貨匹配難的問題。”這位技術部負責人說,除了這兩種創新商業模式外,恒天新楚風還與客戶開通了貨運定點班車,平均每15分鐘一趟,目前已有濟南到徐州等16條省際線路,以高出勤率保證車輛準時準點到達。 

          在營銷推廣方面,此次廣州新能源車展,中國恒天首次攜旗下湖北新楚風、山東凱馬、江西百路佳三家企業參展,意在集中展示其豐富的產品布局,推動三家企業協同作戰,形成合力,使客戶更加深入地了解恒天新能源產品的技術優勢和品牌價值。 

          產品過硬  引領新能源物流車市場有底氣 

          營銷創新走在市場前沿的中國恒天,在產品創新上同樣走在行業前列。 

          在本屆廣州新能源車展上,中國恒天集團副總裁李曉紅就明確提出:“未來,恒天新能源汽車會堅持從商用車起步,以純電動物流車作為主打產品,以’智能’物流為技術核心,打造屬于‘恒天’品牌的優勢產品。” 
       


      中國恒天集團副總裁李曉紅

          企業品牌的建設和戰略目標的達成,除了有精準的營銷策略外,還要有過硬的產品和技術。 

          “恒天新能源物流車專為現代城市物流量身設計,主要服務于分銷配送、郵政速遞、印刷發行、冷鏈運輸、專業物流等各個行業,具有運輸快捷、貨物安全、機動靈活、經濟實用、續航里程長等優勢,能夠暢通無阻地完成‘站到點’、‘點到點’的現代物流配送。”恒天技術部負責人說,產品自身的優勢,為恒天拓展市場帶來了堅定的信心。 

          “恒天純電動物流車、專用車的綜合性能與可靠性,已達到國內領先水平。經過實地測試,恒天新能源物流車較同一級別的普通燃油貨車,每天每輛車可節約120元,具有續航能力強、電池循環壽命長、安全可靠以及綠色環保等特點。”這位負責人舉例說道,恒天新能源物流車能源消耗率(滿載:kWh/t/k/m)遠低于國家標準(0.10)和國內平均標準(0.074);恒天灑水車最低能源消耗率僅為0.046-0.048;恒天5042系列物流車最高能源消耗率僅為0.05-0.055。而本次展會引起較大反響的恒天新楚風微面產品——恒天·恒好車型的能源使用效率已達到8.33km/kwh;該車型搭載42度電的續航里程達到350km以上,處于行業領先地位。“這款車深受國內外廣大客戶歡迎,僅2017年就銷售了4000余輛。” 

          據介紹,恒天·恒好HQG5022XXYEV4純電動廂式物流車采用磷酸鐵鋰電池,電池額定電壓323.2V,額定容量為130Ah;該車支持快充和慢充兩種充電方式,慢充需10小時,快充僅需2小時。此外,與該車匹配的是江蘇微特利永磁同步電機,額定功率18kW,最大功率42kW,最高車速達80km/h。 

          在2018廣州新能源車展亮相的,還有恒天新楚風純電動清掃車,型號為HQG5040TQSEV2,車身尺寸(長×寬×高)分別為4955mm×2070mm×2250mm,適用于廣場、公路、住宅小區等場所,是國內清掃車中最適合窄小街道的一款高性價比車型;另一款“恒天·恒遠”純電動廂式運輸車,型號為HQG5042XXYEV2,車身尺寸為5880mm/5990mm/5940mm×1940mm/2160mm×2850mm/2950mm/2760mm,內部空間充裕,可裝載1.38噸貨物;該車總質量為4495kg,使用三元鋰離子動力電池,峰值功率達100kW。今年年底,恒天新楚風還將推出12噸的灑水車和清障車,并可隨時根據市場需求做出適應性調整。 

          山東凱馬汽車此次展出了兩款新能源物流車,這兩款車型均具有單位耗能小、續航里程長和承載力強等優勢。其中,型號為KMC5034XXYEV28D的凱捷純電動輕卡,車長為5440mm/5930mm/5995mm,寬為1990mm/2035mm,高為2940mm;該車裝載三元鋰電池,電量為70KWH,電機額定功率為60KW;型號為KMC5034XXYEV33D的銳航純電動寬體微卡,車長為5990mm/5540mm,寬為1900mm,高為2640mm;該車裝載三元鋰電池,電量為50KWH,電機額定功率為25KW。銳航純電動寬體微卡同時也是凱馬汽車最新推出的產品,擁有全新設計的仿轎車駕駛室,線條流暢,外觀時尚。 

          構建四層次研發體系  推動新能源物流車行業技術進步 

          產品的高品質,源自核心技術的創新。憑借過硬的產品、精準的營銷與創新的技術,恒天正加速在新能源汽車市場攻城掠地。在市場地位取得階段性進展的同時,恒天還不斷加大研發力度,對整車及關鍵零部件技術進行持續升級,意在打造出性價比更高、安全性更好、動力更強勁的產品系列。尤其是,恒天構建的新能源關鍵零部件平臺,將與恒天旗下新能源車型形成完美的技術匹配,從而強力助推新能源物流車及專用車行業降本增效和節能減排。 

          “未來,我們將以整車系統集成技術為依托,通過新能源汽車制造基地的建設,以整車中央控制、整車能量管理單元、電機及控制為核心,形成具有競爭力的電驅動系統平臺;構建四層次研發體系,包括面向整車企業的現場技術服務和適應性開發,以北京新能源汽車研究院為主體的整車開發,整車系統集成及關鍵零部件的研發和制造,并與國內外優秀研究機構和設計機構協同合作。目前,恒天旗下的北京恒天新能源汽車研究院、天津研究院,聚攏了一大批商用車行業的新能源技術人才,積極推動新能源汽車技術在中國的進步;荷蘭GINAF汽車公司,針對城市貨運市場開發出新能源重載商用車;斯洛文尼亞TAM公司全新新能源模塊化車型也已試制成功,助力恒天在海外市場開疆拓土。”恒天技術部負責人說道。此外,在售后服務領域,恒天正在全國各地的重點物流節點及周邊區域加快建設服務網點,目前僅恒天新楚風就建立了260余家服務站,基本實現覆蓋全國。 

          面對新能源汽車行業的蓬勃發展,中國恒天在市場剛起步階段便提早布局,搶占了先機。如今,恒天沿著新能源汽車這條道一路走來,已逐漸成長為我國新能源汽車行業的領軍品牌之一。它的發展壯大,勢必將為新能源物流車行業注入更多科技元素,助推商用車及物流運輸業健康可持續發展。

      標簽: 中國恒天
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