銅藝冠軍和SUV冠軍的殊途同歸——專注只做一件事
廣州(Canton),世界上唯一歷兩千年不衰的大港,是華夏海洋文明的鼎盛之港,也是華夏文明輸出的起錨之港。在遍布全球的華僑中,更通用的語言不是普通話,而是粵語,或者叫白話。在美國,一共有17個名叫“Canton”的地方,它們中大部分的得名,均與廣州有關。二十世紀九十年代,借改革開放先驅之風,以當年粵語歌曲風靡全國為標志,南粵文化成為華夏文化中盛極一時的強勢亞文化。如今,由粵港澳組成的南粵文化都市圈,按人口和面積計,力壓東京都市圈、紐約都市圈、長三角都市圈,是全球最大都市圈。而廣州,是南粵文化都市圈的中心。
7月8日,由新哈弗H6 Coupe和哈弗H4組成的哈弗尋冠團,在廣州非物質文化遺產“西關打銅”工藝傳承人伍國強的“銅撈銅煲”那里,找到了廣州冠軍精神的秘密所在——“一個人、一件事、一輩子”的匠心專注。這與“SUV領導者”哈弗心無旁騖專注SUV,立志“SUV做到世界第一”,是何等的心有靈犀。
在廣州西關,打銅技藝自春秋時代誕生,在清末民國初期達到鼎盛。用一塊銅板或銅塊,靠傳統純手工打制而成無焊接無拋光的西關銅器,曾是海上絲綢之路的傲人之作。小到需要千錘百煉的一根湯勺,大到需要一個成熟工匠一年時間、超過10萬次錘打而成的梅瓶,不僅見證著伍國強家族三代的百年技藝傳承,也見證著廣州傳統人文中鍥而不舍匠心專注的千年精神傳承。
我們從哈弗身上能看到同樣鍥而不舍的專注。2005年,哈弗第一輛SUV車型問世后,憑借持續的創新研發和對產品品質的嚴格要求,以及對SUV品類的專注,在短短數年內,哈弗造就了中國第一SUV品牌,圓了中國普通用戶的越野夢;吸納全球用戶數超過400萬,成為英國權威品牌評估機構Brand Finance全球汽車品牌百強榜單TOP16。
開放與科技成就冠軍夢想——無論一座城還是一輛SUV
廣州塔建成于2009年,民間美稱“小蠻腰”,總高度600米,是中國第一高塔,世界第二高塔。由荷蘭建筑師馬克·海默爾夫婦設計的“小蠻腰”,不僅是一座廣播電視發射塔和城市觀光地標,更是廣州這座國際開放與科技創新之城的形象代表:它的誕生,是荷蘭IBA事務所、英國ARUP顧問公司、廣州設計院、中山大學等國際伙伴通力協作的結果;它所采用的大型結構診斷與預測技術,獲得第37屆日內瓦國際發明及創新技術與產品展覽金獎和大會特別大獎。
開放與創新,也是哈弗成就SUV冠軍的核心秘密所在。多年來,哈弗在研發上堅持“過度”投入戰略,在中國、美國、德國、日本、韓國、印度、奧地利建立起一個覆蓋各大汽車技術強國的全球技術研發網絡;從整車、底盤、動力總成、智能網聯、自動駕駛,到純電動、混動、氫能源,建立起了中國品牌車企最完備的汽車核心技術儲備。
不僅如此,2018年7月10日,在中德兩國政府官員的見證下,長城汽車和德國寶馬集團在柏林正式簽署合資經營合同,成立新的合資公司——光束汽車有限公司,雙方各持股50%,規劃標準年產能16萬輛。此次合作將整合雙方的技術、資源和管理優勢,面向全球市場共同研發生產新一代純電動汽車,不僅有力促進長城汽車新能源的布局和發展,更奠定了長城作為整車廠在中國和國際舞臺上的長久地位。
帶著惺惺相惜的戀戀不舍,2018哈弗尋冠之旅結束了廣州站之行。接下來,2018哈弗尋冠之旅將進入下半時,繼續走進昆明、青島、上海和北京4座冠軍之城,找尋這些城市獨特的冠軍精神。屆時如果你在這些城市的街頭,與哈弗尋冠團不期而遇,別忘了say聲hello!
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