北汽蔣自力：在新能源汽車領(lǐng)域堅(jiān)持自主創(chuàng)新 強(qiáng)化國際合作

北汽集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理蔣自力在接受采訪時(shí)表示，參賽車型展現(xiàn)出北汽集團(tuán)的最新發(fā)展成果，在續(xù)航里程、智能化與新能源技術(shù)的深度融合方面得到大幅度提升。未來，北汽集團(tuán)將在堅(jiān)持自主創(chuàng)新的同時(shí)，加強(qiáng)國際合作，進(jìn)一步拓展合作領(lǐng)域的廣度和深度。

挑戰(zhàn)賽展示北汽集團(tuán)最新實(shí)力

據(jù)蔣自力介紹，本屆環(huán)青海湖挑戰(zhàn)賽，北汽主要有兩大特點(diǎn)。首先體現(xiàn)在續(xù)航里程的提升。以EU5為例，這款車最大續(xù)航里程超過了500公里，采用的智能電驅(qū)系統(tǒng)，比上一代系統(tǒng)體積減少46.5%，重量降低40%，能效達(dá)到98.5%;配備的電池容量更高、能量密度更大、安全性更高、壽命更長;能量回收系統(tǒng)有效延長18%-22%的續(xù)航能力。

“智能化與新能源技術(shù)的深度融合，是另一大亮點(diǎn)。”蔣自力稱，智能電驅(qū)動(dòng)、智能大屏、智能語音、智能輔助駕駛、智能互聯(lián)等技術(shù)的應(yīng)用，讓北汽集團(tuán)的產(chǎn)品達(dá)到了行業(yè)一流水平。

新能源化、智能化是全球汽車科技發(fā)展的趨勢，也是北汽集團(tuán)科技創(chuàng)新的方向之一。以新能源汽車為載體，將新能源、智能化科技深度融合，將為用戶提供更加清潔、舒適、便利、高效的出行體驗(yàn)。

掌握核心科技 全面新能源化

最新數(shù)據(jù)顯示，2018年1-5月，新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷均完成32.8萬輛水平，同比去年分別增長122.9%和141.6%。其中，北汽新能源前5個(gè)月全系車型銷售48,753輛，同比增長101.7%，業(yè)績突出。

北汽集團(tuán)何以能夠取得這樣的成績?

蔣自力稱，北汽集團(tuán)是中國最早發(fā)展新能源汽車的企業(yè)之一。憑借前瞻的戰(zhàn)略眼光，從2009年起，就成立了專門的新能源汽車產(chǎn)業(yè)平臺，真抓實(shí)干，走在了行業(yè)前列，取得了一定的先發(fā)優(yōu)勢。

“掌握新能源汽車核心科技。這是我們將先發(fā)優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)轭I(lǐng)先優(yōu)勢的秘訣。” 據(jù)蔣自力透露，北汽集團(tuán)掌握了國內(nèi)領(lǐng)先的整車系統(tǒng)集成與匹配、整車控制系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)三大關(guān)鍵核心技術(shù)，推出EC、EV、EX、EU、EH、LITE六大系列十余款純電動(dòng)乘用車，在行業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了“大、中、小”“高、中、低”以及續(xù)航里程300、400、500公里的全面覆蓋。

“北汽集團(tuán)更加注重產(chǎn)業(yè)鏈與生態(tài)圈建設(shè)。北汽集團(tuán)從整車、零部件到汽車服務(wù)貿(mào)易的完整產(chǎn)業(yè)布局為發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供了強(qiáng)有力的支持。”蔣自力說。

同時(shí)，北汽集團(tuán)與國內(nèi)外的產(chǎn)業(yè)鏈伙伴展開廣泛合作，打造了國內(nèi)完善的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2018年3月，北汽集團(tuán)已自建公共樁4.65萬個(gè)，自建私人樁3.3萬個(gè)。北汽集團(tuán)還率先在行業(yè)內(nèi)探索推廣換電模式，已在北京、廈門、蘭州、廣州等地建成換電站103座，投放換電車輛5000余臺。

2018年初，我國首個(gè)新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心落戶北汽集團(tuán)。北汽作為建設(shè)牽頭單位，將聯(lián)合國內(nèi)知名的新能源整車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、科研單位等一起打造新能源汽車創(chuàng)新生態(tài)圈。

北汽集團(tuán)于2017年末正式提出了以全面新能源化為主要特征的“引領(lǐng)2025戰(zhàn)略”，包括：發(fā)展主體的全面新能源化，產(chǎn)品技術(shù)的全面新能源化，產(chǎn)業(yè)鏈布局的全面新能源化，服務(wù)生態(tài)的全面新能源化。

堅(jiān)持自主創(chuàng)新 深化國際合作

伴隨著汽車產(chǎn)業(yè)對外開放不斷擴(kuò)大，新能源汽車發(fā)展也面臨著巨大的競爭，北汽集團(tuán)在新的國際競爭環(huán)境下如何繼續(xù)保持優(yōu)勢?

“我們還是要堅(jiān)持自主創(chuàng)新，堅(jiān)持把自主品牌發(fā)展好、建設(shè)好。在自主品牌方面，以新能源汽車為主要方向。” 蔣自力說。

此外，堅(jiān)持國際合作，將合作深度、領(lǐng)域進(jìn)一步拓展。近日，北汽集團(tuán)和國際著名汽車供應(yīng)商麥格納的整車合作項(xiàng)目已正式啟動(dòng)。這是北汽集團(tuán)整車業(yè)務(wù)方面第三個(gè)大的合資合作項(xiàng)目。

北汽集團(tuán)還在與德國戴姆勒、韓國現(xiàn)代的原有合作基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加深合作深度，拓展合作領(lǐng)域。北京奔馳位于北京的新能源豪華車生產(chǎn)基地正在建設(shè)中，未來將實(shí)現(xiàn)本地生產(chǎn)，達(dá)到世界一流水平;北京現(xiàn)代正在構(gòu)建“基礎(chǔ)車系、性能車系、新能源車系”和“電動(dòng)技術(shù)、智能技術(shù)、網(wǎng)聯(lián)技術(shù)”為主導(dǎo)的“三縱三橫”產(chǎn)品布局。

“除了整車項(xiàng)目，北汽集團(tuán)還在新能源汽車的電池、零部件、智能化等方面開展新的國際合作。”蔣自力說。