在國家二胎政策的放開和SUV市場的持續火爆的大背景下,大家在購車的時候,對于空間是其非常看重的方面,這也是市面上七座SUV盛行的原因。不過當你真正的體驗一把的時候,你那會發現那個所謂的第三排坐起來的友好程度其實并不高。并且滿載使用的時候還會侵占后備廂的空間,讓大件行李無處安放,遠行還是需要兩臺車。與其這樣憋屈不如直接選擇一輛寬敞的5座SUV,讓出行變得更加愜意。
推薦車型: Jeep指揮官
官方指導價: 25.98-31.58萬元
廣汽菲克Jeep旗下的指揮官于7月23日正式在國內上市,新車一共推出5款車型,售價區間為25.98-31.58萬元。該車與大指揮官的區別就在于這款車是5座車型,而大指揮官是7座車型。目前市場上,指揮官直接競爭對手有冠道、樓蘭、昂科威等車型。
外觀方面,全新指揮官與大指揮官的設計保持一致,采用家族式的七孔進氣格柵,整體看上去與指南者、大切諾基非常相似,而七孔進氣格柵外緣采用銀色處理,內部為蜂窩狀,突顯了豪華氣質。車身側面線條筆直硬朗,涂黑的B、C柱搭配上粗壯的D柱,讓整車力量感十足。車身尺寸方面,全新指揮官與大指揮官也完全相同,長寬高分別為4873/1892/1738mm,軸距為2800mm,在中型SUV領域屬于尺寸較大的車型。
全新指揮官的整體設計風格較為沉穩內斂,采用了對稱式設計,加之選材用料十分考究,內飾透露著一股商務豪華氣息。配置方面算是非常豐富,第二排的老板鍵、雙USB+雙Type-C接口+230V電源接口帶來不俗的商務乘坐體驗。全新指揮官與大指揮官的區別在于取消了第三排座椅,因此后備廂的儲物空間更加出色,后備廂容積可達1000L,將后備廂蓋板掀開還可以獲得額外100L的空間。
動力方面,新車也將與大指揮官一樣,繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機匹配ZF的9AT變速箱,高/低功版車型最大功率分別為265/234馬力。推薦車型:日產樓蘭
官方指導價: 23.88-37.98萬
樓蘭誕生于2002年,日產在2011年將第二代樓蘭引入國產,算是大五座中型SUV市場的先鋒車型。與同級競品最大的不同點在于,樓蘭更加注重出色的駕乘質感,且提供混合動力車型,安逸平順是其亮點之一,結合不錯的終端售價,性價比更加突出。
外觀方面,樓蘭整體風格個性而又前衛,可以說是目前同級別車型中最具有設計感的SUV車型。V-motion前臉與大尺寸的V型鍍鉻格柵相結合,極大的提升了前臉的辨識度。回旋鏢式前大燈造型犀利,收尾處采用了開眼角設計。車身尺寸長寬高分別為4897/1908/1691mm,軸距為2830mm,身材不算小。車身側面線條也比較豐富,配合懸浮式車頂的設計,整體看起來十分靈動活躍。尾部造型較為厚重,不規則的尾燈立體感很強,并且配備了LED光源。
與炫酷的外觀相比,樓蘭的內飾比較居家溫馨,車內采用了大面積的皮質包裹,觸感細膩。中控臺結構較為緊湊,大部分功能都集成在倒梯形區域內。四幅式多功能方向盤握感舒適,兩側按鍵支持多媒體系統、定速續航等功能。7英寸的液晶儀表盤清晰度很高,可以顯示豐富的車輛信息。多媒體系統支持CarPlay手機互聯系統,更加符合時下用車需求。樓蘭的后備廂內部十分規整,后排座椅支持比例放倒,標準容積為535L,最大可拓展至1425L,實用性和靈活性都很強。
動力方面,樓蘭搭載的2.5L自然吸氣發動機的最大功率為186馬力,峰值扭矩為230牛米,在傳動系統部分搭載的是CVT變速箱;而對于混動系統,2.5L機械增壓發動機的最大功率為245馬力,峰值扭矩為330牛?米,電動機的最大功率為20馬力,峰值扭矩為160牛米,同時,混動車型均配備四驅系統。推薦車型: 大眾途觀L
官方指導價:22.38-35.98萬元
途觀在國內的SUV市場是一款非常熱銷的車型,途觀L則是途觀的換代車型,途觀是緊湊型車,而途觀L升級成了中級SUV。雖然價格方面進一步提升,但在配置以及空間等方面也做了升級,各方面的綜合實力還是很強的。在20-30萬元的價格區間的競爭對手有昂科威、銳界、奧迪Q3等車型。
大眾途觀L采用家族全新的設計語言,造型上帶給人煥然一新的感覺,多橫幅式鍍鉻格柵與前大燈組緊密相連,既拉伸了橫向視覺寬度,又使前臉的辨識度進一步提升。前大燈采用全LED光源,還帶有AFS自適應轉向功能和MDFS動態輔助燈功能 。車身尺寸方面,其長寬高分別為4712/1839/1673mm,軸距2791mm,相比海外版Tiguan的車身長度加長了206mm,同時軸距增長了107mm。尾部造型方正硬朗,并采用了大量平直的線條以及多種顏色飾板混搭,使尾部看起來層次感很強。
內飾更多運用直線線條,中控臺采用了向駕駛員一側傾斜的設計,更加符合人體工程學。方向盤后部配置了換擋撥片,兩側多功能按鍵可以操控巡航、藍牙、多媒體和行車電腦等功能。HUD抬頭顯示功可提供時速、主動巡航信息以及導航等主要數據。中控臺上的多媒體顯示屏以及周邊的按鍵也是濃濃的大眾風格,屏幕操作十分流暢,不會有卡頓現象。第二代MIB多媒體觸摸屏可提供多媒體播放、導航、語音控制及手機互聯等功能。 配置方面,帶AUTO HOLD功能的電子手剎、ESP電子穩定、自動駐車、360°倒車影像等科技配置均有出現。
途觀L搭載一臺2.0TSI高低功率版發動機,其最大功率分別為186馬力(137千瓦)和220馬力(162千瓦)。峰值扭矩分別為320牛?米和350牛?米。傳動系統匹配的是7速濕式雙離合變速箱。懸架采用前麥弗遜獨立懸掛,后多連桿獨立后懸架系統。推薦車型: 別克昂科威
官方指導價: 21.99-31.99萬元
別克昂科威采用家族最新設計語言,飽滿圓潤的車身搭配棱角分明的線條,使整車造型更加年輕化。前臉采用了家族式飛翼格柵,并搭配直瀑式裝飾條,動感氣息十足。全新造型的展翼式前大燈與車頭完美契合,內部為遠近光一體式LED光源。車身側面雙腰線的設計使整車呈現出蓄勢待發之感。車身尺寸方面,長為4667mm,寬1839mm,高1694mm,軸距為2750mm。尾部的層次感較強,兩側尾燈間以鍍鉻飾條相連,并前格柵遙相呼應。
新車的內飾整體上采用了雙色搭配,線條動感流暢,中控覆蓋了大面積的木紋飾板,并以鍍鉻飾條點綴,增添了時尚感。此外,新車在擋把、杯架、多功能按鍵等多個地方都采用了鍍鉻元素進行點綴,一定程度上提高了視覺質感。值得一體的是,昂科威昂科威引入了別克eMotion智能驅動科技,加之HUD抬頭顯示等功能,為車輛增加了不少的科技感,同時實用性以及便利性也有了很大的提升。
配置方面,全系標配全車六氣囊、LED日間行車燈、LED尾燈、無鑰匙進入及一鍵啟動、ANC主動降噪科技、發動機自動啟停、EPB電子駐車、TPMS智能胎壓監測系統、倒車雷達、多功能方向盤、定速巡航、雙區獨立全自動空調、全景天窗,鋁合金車頂行李架等配置。此外,在28T車型上新車將全系標配智能降阻進氣格柵、19英寸輪圈、運動模式、LED大燈、電動尾門、8英寸高清觸摸屏、真皮加熱電動座椅、后排滑動座椅、SBZA側盲區預警、RCTA泊車預警、LCA車道變更輔助等eProtect智能安全科技配置。
動力方面,28T車型將搭載2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機+9速Hydra-Matic變速箱動力總成,發動機最大功率260馬力(191kW),最大扭矩提升至400N?m,比老款提升了47N?m;20T車型則仍采用1.5T+7擋雙離合變速箱動力總成。
7月18日,海馬二代S5如約而至,和老款車型相比在“性格”上可以說有著天翻地覆的變化,相比之前那秀氣的“壞男孩”造型,帶有濃濃“意味兒”的“憤怒猛獸”可...
用車體驗 一周前的某天,突然心血來潮想開電動車去一趟張家口草原天路,于是借了輛綜合續航400公里的吉利帝豪EV450,拉上同事就去了。
在上一期的對比中,小編用福特銳界對比了Jeep大指揮官。可以說福特銳界還是占據了一些優勢,尤其是在車身穩定性和駕乘感受上,銳界更是有著驚艷的表現。