吉利帝豪GL是一款銷量?jī)?yōu)秀的車型,全新升級(jí)只為更智能。
作為吉利品牌迎戰(zhàn)“A+級(jí)”轎車市場(chǎng)的重要產(chǎn)品,帝豪GL憑借著良好的外觀設(shè)計(jì)、品質(zhì)感以及出色的性價(jià)比優(yōu)勢(shì),成為了這一市場(chǎng)最受歡迎的車型之一。銷量數(shù)字顯示,帝豪GL自2016年9月上市以來(lái),累計(jì)銷量達(dá)到了19萬(wàn)量,而在今年的1-4月,銷量就超過(guò)了5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)42%。其實(shí)對(duì)于主打年輕用戶市場(chǎng),消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)明顯的A+級(jí)車市場(chǎng),與時(shí)俱進(jìn)的迎合智能化時(shí)代,讓汽車“聰明起來(lái)”,同時(shí)強(qiáng)調(diào)優(yōu)勢(shì)與特色是每個(gè)汽車品牌的必修課。無(wú)獨(dú)有偶,帝豪GL引入最新的智能生態(tài)系統(tǒng),正是迎合了這一市場(chǎng)的變化趨勢(shì)。
主打“智慧與智能”牌,吉客生態(tài)系統(tǒng)(GKUI)最大亮點(diǎn)在哪?
簡(jiǎn)要的概述,帝豪GL搭載的這套吉客生態(tài)系統(tǒng)(GKUI)最能讓人眼前一亮的點(diǎn)在于它的智能語(yǔ)音表現(xiàn),更高的辨識(shí)能力,以及更符合日常交談邏輯的設(shè)置都在很大程度上提升了駕駛者語(yǔ)音操作的準(zhǔn)確性,不僅僅能聽(tīng)懂多種地方方言,準(zhǔn)確快速的識(shí)別語(yǔ)音操作,甚至可以當(dāng)駕駛員提出想看星空,系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)打開天窗(吉利帝豪GL的語(yǔ)音交互采用了訊飛iFLYTEK 3.0語(yǔ)音模塊,識(shí)別率可達(dá)到97%,并有16種語(yǔ)音發(fā)音人。更為智能的是:在語(yǔ)音播報(bào)時(shí),駕駛員可以通過(guò)語(yǔ)音中途打斷并輸入新的命令,而無(wú)需等待。)事實(shí)上,相比于很多豪華品牌車款,帝豪GL在此方面也是做的相當(dāng)不錯(cuò)的。同時(shí),配合全新的8寸720P電容屏,以及可以媲美智能手機(jī)的UI界面,開車不看手機(jī),同時(shí)不錯(cuò)過(guò)任何訊息,在帝豪GL上有了相當(dāng)好的表現(xiàn)。此外,帝豪GL也為用戶提供了4G高速網(wǎng)絡(luò)兩年免費(fèi)使用和海量在線娛樂(lè)資源。
以人為本,以安全為本,以更好的用戶體驗(yàn)為本,汽車也會(huì)是一件智能化產(chǎn)品。
在這場(chǎng)科技味十足的汽車產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上,來(lái)自吉利汽車研究院的蔡衛(wèi)龍、中國(guó)科學(xué)院軟件研究所的張津詩(shī)、眾調(diào)科技的CEO謝鵬先生分別做了自己對(duì)汽車與科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向做了解讀。顯而易見(jiàn)的,如何讓汽車更加安全,是過(guò)去、現(xiàn)在以及未來(lái)發(fā)展都不會(huì)改變的方向,強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理和人工智能技術(shù)會(huì)讓汽車安全再次迎來(lái)里程碑式的發(fā)展機(jī)遇,能讓汽車“聰明起來(lái)”的智能生態(tài)系統(tǒng)也會(huì)成為未來(lái)汽車的標(biāo)配,除此之外,作為交通工具,汽車的造型設(shè)計(jì)、舒適性、動(dòng)力表現(xiàn)依然會(huì)是用戶關(guān)注的重點(diǎn),基于此,新款帝豪GL的改變其實(shí)也是可圈可點(diǎn)的,包括遠(yuǎn)近光一體式LED大燈、全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、NVH的升級(jí)等等都能在這輛新車上看到,與智能生態(tài)系統(tǒng)的植入一樣,這同樣是讓用戶收益良多的升級(jí),也是自主品牌贏得信賴與市場(chǎng)的關(guān)鍵。
國(guó)內(nèi)的旅行車市場(chǎng)一直都是不溫不火,曾經(jīng)有不少?gòu)S家都推出過(guò)國(guó)產(chǎn)旅行車,但能取得好銷量的極少,現(xiàn)階段旅行車依然是個(gè)面向小眾市場(chǎng)的車型。
不知道你在買車時(shí)是否遇到過(guò)這樣的問(wèn)題,手握預(yù)算正看著自己心儀的車型,突然發(fā)現(xiàn)同樣價(jià)位,可以買到一款豪華品牌的產(chǎn)品,這時(shí)的你就會(huì)開始陷入糾結(jié),究竟是...
BBA三家都有中型SUV,也都是重磅車,不過(guò)奔馳的GLC,奧迪的Q5早就國(guó)產(chǎn)好幾年,賣得相當(dāng)不錯(cuò)。唯獨(dú)寶馬X3已經(jīng)推出好多年,直到今年的北京車展才迎來(lái)了華晨寶馬...
當(dāng)我第一眼看到五十鈴鈴?fù)氐臅r(shí)候,我真的很難將它與同品牌旗下的皮卡D-MAX區(qū)分出來(lái),隨著對(duì)其慢慢了解,我逐漸發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題不在我,而是這兩款車長(zhǎng)的真的完全...