隨著春節即將結束,各大車企也開始摩拳擦掌,準備2017年的征程。回首2016年中國品牌車企的戰果,不得不提到這兩個最有代表性的品牌,吉利和長城。2016年,長城汽車累計銷量為1074471輛,成為繼長安汽車之后又一家年銷量破百萬的中國品牌車企;吉利累計銷量突破76萬輛,同比增長50%,也可謂大豐收。古語有云,勝不驕敗不餒,在取得輝煌戰績的同時,長城和吉利并沒有停下腳步,2017年它們將有多款新車推出,這些新車中有沒有你期待的呢?下面我們一起來看一下。
吉利集團新車規劃
LYNK&CO品牌新車規劃,首款車四季度上市
2016年10月20日,吉利集團在德國柏林發布了旗下全新品牌LYNK&CO,LYNK&CO定位在吉利和沃爾沃之間,是吉利集團成立的全新高端品牌,未來主要與大眾、豐田等熱門合資品牌展開競爭,預計這個品牌下的車型售價區間在13-20萬之間。
Lynk&CO品牌旗下所有車型都將基于CMA平臺架構打造,CMA平臺具有高度的靈活性和可擴展性,是類似于大眾MQB平臺一樣的中級車基礎模塊架構,可實現產品長、寬、高及軸距多個維度尺寸的靈活變換,軸距變化范圍可覆蓋A0/A/B級車型,同時融入了主動安全、車聯網、新能源、自動駕駛等前瞻技術。
LYNK&CO品牌先期將投產車型代號有CS11(三廂轎車)、CX11(SUV)、CC11(跨界車)以及CH11(兩廂車)等緊湊車,后續還將打造更加多元化的產品。結合最新消息,LYNK&CO品牌首款量產車基于LYNK&CO 01概念車打造,內部代號CX11,定位為緊湊級SUV,售價區間為13-19萬元,將于今年第四季度上市。
從曝光的諜照來看,量產車基本延續了LYNK&CO 01概念車的整體設計風格。其中新車前格柵與前大燈組采用了一體式設計,貫穿了整個前臉,具有很強的視覺沖擊力。而車頭上方為LED日行燈,與前大燈分體布置,顯得個性十足。
內飾方面,諜照車型與概念車保持了高度一致,新車配備了10英寸多媒體中控屏,同時多功能方向盤、電子排擋桿、電子手剎、一鍵啟動等均與概念車保持一致,不過儀表盤造型與概念車有所區別。動力系統方面,LYNK&CO CX11將分別搭載1.5T三缸發動機、2.0T四缸發動機、混合動力系統以及純電動系統在內的四套動力總成。傳動部分,與之匹配7速雙離合變速箱。此外,部分車型還將配備一套四驅系統。
吉利品牌新車規劃
在2016年底,吉利發布了“2020戰略”的全新規劃,未來四年吉利汽車集團將推出超過30款全新產品,產品將涉及轎車、跨界車、SUV、MPV等一系列的車型,覆蓋從A0到B級的各個細分市場,以滿足不同的市場定位及需求。而在2017年,吉利將有多款新車率先與我們見面。
(責編:涂欽瀚、吳曉琴)